英国电动汽车充电站的建设和相关的劳动力培训每年可为经济带来510亿英镑的增长

最初发表于EV Obsession。

据汽车工业协会委托发布的一份新报告认为，如果政府要对该国的电动汽车充电基础设施和相关的劳动力培训进行战略投资，英国的经济每年可以增加约510亿英镑。 。

在这种情况下，相关的劳动力培训是指对汽车技术人员的培训，因为该国目前面临合格/有能力使用新兴汽车技术和方法的技术人员的短缺。报告还指出，上述战略投资最多可创造320,000个新工作岗位。

该报告的作者拉夫堡大学的吉姆·萨克教授评论道：“就其规模和地理位置而言，英国在采用新型动力总成技术的车辆的快速采用方面具有自然优势，但要依靠这项计划来依靠政府的投资就可以了。”

“如果没有适当的法规，就会出现技能差距，只有少数几个在特许经营领域工作的技术人员能够维修和修理新技术车辆。如果发现这种趋势是正确的，那么零售汽车领域的独立部门可能会下降。这将意味着该市场将无法开放并发展以造福英国经济。”

绿色汽车大会提供了详细信息：

电动汽车由600伏电池组供电，对未经培训的人员构成严重的死亡危险。81％的独立车库都在努力招募高技能的技术人员，英国零售汽车行业未能吸引年轻人担任技术职务；除非采取积极的战略，否则英国将无法安全地支持未来汽车技术的发展。萨克（Saker）建议政府将未经培训的技术人员带到有执业许可证的电动和混合动力汽车上进行工作，以带动必要的培训投资，这是非法的。汽车工业协会（IMI）认为，在英国只有1,000名技术人员目前具备电气和混合动力汽车维护4级的资格，因此相信这种发展可能不会为英国经济带来潜在的好处。

该报告定于4月13日由Jim Saker教授和汽车工业协会首席执行官Steve Nash提交给跨党派的国会议员。

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