大众Phideon插电式混合动力车上市

最初发表于EV Obsession。

大众汽车最近在2016年日内瓦国际汽车展之前推出了一种新的豪华轿车模型，称为Phideon。这是首款采用模块化纵向矩阵平台的大众汽车模型​​。

预计将于今年晚些时候（2016年第三季度）投入生产的新车型将以插电式混合动力（PHEV）以及汽油动力版本的形式提供。最初的销售和生产将在中国进行，但扩张计划似乎也在酝酿之中。

据报道，该模型是在德国公司中国合作伙伴上汽大众的协助下开发的。

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Phideon位于Passat和Magotan之上，后者在中国有售。大众汽车的设计团队几乎直接从CCoupéGTE概念车派生了Phideon，该概念车在2015年上海车展上进行了改动。

…它的名字– Phideon –是代表优雅和可靠性的结构，并在语音和符号上唤起了忠诚的罗马女神Fides。（作者注意：我忍不住笑了。大众是否自负呢？谁将品牌与忠诚度联系起来？为什么选择这个名字？）

顶级型号Phideon 3.0 TSI 4MOTION，标配四轮驱动，由3.0升V6涡轮增压直喷汽油发动机提供动力，可产生220 kW / 295 hp的功率。这种高效的TSI可产生440 N·m（325 lb-ft）的最大扭矩。除了计划的插电式混合动力车型，新的五座车型还将提供带前轮驱动的2.0 TSI（带有四缸发动机）。

除上述规格外，该型号的功能与您对公司的期望有关。没有什么能脱颖而出的。尽管最近几个月有所有PR，但该公司似乎并不急于发布新的纯电动汽车。我想PHEV总比没有好，但是……