在我们从电动汽车中摘录的第5条中:早期采用者和首次关注者想要什么-CleanTechnica,EV Obsession和GAS2的最新报告-我将介绍一些有关电动汽车的最佳信息。
让我们跳过并跳过受访者对电动汽车感兴趣的一些关键原因,以及可以激发大众对电动汽车更大兴趣的一些方式。
首先,当被问到“您最喜欢电动汽车是什么?”时,当前的电动汽车驾驶员回答如下:
气候和空气质量收益(18%)不支持石油工业(16.6%)瞬时转矩/大加速(11.9%)便捷的家庭充电(10.6%)可以在阳光下行驶(10%)节省的财务费用=(9.1%)(请注意,在108个“其他”响应中,绝大多数表示“以上所有”。)
这与最初的电动汽车采用者的假设特征非常吻合。电动汽车吸引了许多早期采用者,也称“先驱者”,因为它们有助于对抗全球变暖,减少污染和减少我们对石油的依赖。但是,在这之后是我认为对于电动汽车的大规模采用最关键的两件事。
除非他们能提供更好的拥有者体验或为他们省很多钱,否则大多数人根本不会购买像电动汽车这样的绿色汽车。正如我之前写过很多遍,我认为这两个巨大的消费者利益将推动电动汽车在早期和后来的大多数消费者中获得采用,并且使之成为颠覆性的技术,这就是即时转矩(这意味着从完全停止中获得出色的加速)以及家庭充电的极大便利。与之相差不远的是电动汽车通常可节省的大量燃油和维护费用。
关于即时扭矩,这使低成本,简单的雪佛兰Spark EV比法拉利458 Italia更具离线加速性能。这使前Camaro的发烧友和车主能够在Smart Electric Drive中获得更愉快的驾驶体验。即时扭矩带来很多乐趣,人们通常会在试驾第一辆电动汽车时意识到这一点。但是,对于那些不喜欢飞镖游戏的人来说,还是有很大的好处。这样的加速度使转弯或合并到高速公路,进入环形交叉路口,有时甚至避开伤害的道路变得更加容易。从17岁的寻求刺激的人到谨慎的祖母,任何人都可以体会到这种好处。
关于家庭充电的便利性,这一点在大众媒体上似乎已经消失了,但是对于那些一直使用电动汽车的人来说,这一点当然并没有失去。无需花费数分钟,数小时,数天或数周(取决于您考虑的时间范围)来找到加油站,下路,上泵,下车,抽气(进(臭味和不健康的环境),支付汽油费,回到车里,然后回到路上,电动车司机回家后通常只需要花费约3秒的时间就可以插上汽车,然后再花费约3秒的时间就可以拔掉电源当他们离开时。您不必在汽车充电时等待周围的时间–您只需要走进屋子与家人共度时光,吃晚餐,在沙发上放松等等。您通常会离开家,带满满的油箱(实际上, (当然,如果是充满电的话),除非您确定每天并不需要真正充满电并且不需要频繁充电,或者只是充电到80%左右即可。
当有人在家充电时,这种便利是最大的,但是即使对于许多没有家庭充电的人,工作场所充电和目的地充电也可以提供类似的便利。
尽管大多数人仍然不知道这些电动汽车的好处,但车主却非常了解它们。
我们的非所有者/承租人调查的受访者比大多数公众对电动汽车了解更多,但他们认为电动汽车的主要好处仍然存在明显差异。这可能是由于缺乏使用电动汽车的经验,也可能是由于早期采用者和首次采用者之间的优先级不同。当要求优先考虑所有者选择的相同收益时,排名如下:
气候和空气质量收益(6.49)便捷的家庭充电(5.65)更少的维护(5.62)节省的资金(5.52)不支持石油工业(5.29)瞬时扭矩(4.49)安静(4.14)可以在阳光下行驶(3.95)有趣的是“新” tech(3.87)有趣的是,在这里看到了这两种人群的反应有何不同。
这涵盖了电动汽车驱动器和打算购买或租赁电动汽车的人们所看到的最大好处,但是我们应该如何将这些好处传达给更广泛的人群呢?什么是最有效的方法。促使更多人采用电动汽车的主要诱因是什么?这就是电动汽车的特点:早期采用者和首次关注者想要什么,我将在CleanTechnica上的下一篇文章中分享。
您可以下载完整的“电动汽车:此处介绍了早期采用者和首次关注者的需求”。
报告赞助商包括太阳能成本,无插电,低电压车辆电气化活动和Pono Home。