最初在国际可再生能源杂志上发表。作者:克雷格·莫里斯(Craig Morris)
德国邮政局希望自己制造电动汽车并出售。它自己的车队将容纳30,000辆电动“街头滑板车”。
早在去年12月,德国物流巨头DHL就接管了电动汽车初创公司StreetScooter(德语报道)。他们从2011年开始合作,为DHL /德国邮政(Deutsche Post)设计了量身定制的车辆。原型车于2012年推出,2013年约有20辆车投入使用。2014年底,该公司宣布了计划每年生产约6,000至10,000辆这种电动汽车。
现在,德国邮政宣布首批2,000辆车的批量生产将于今年开始。目标是总共生产30,000。该公司还说(德语报道),它已经收到了第三方的询问,并愿意在满足其自身需求后立即出售这些车辆。该公司还明确表示正在针对特斯拉尚未服务的市场:多功能车。
因为这些货车将被用在一个车队中进行交付,所以范围不必很大。它显然是80公里(德语报告)。目前,有79辆这样的车辆在使用,主要是翻新的常规货车。StreetScooter的重量要轻得多,以便驾驶员更轻松地上下车。
但是,整个车队将不会仅由电动汽车组成,这可能是因为农村使用的货车必须定期行驶更长的距离。据报道,德国邮政的90%的电力来自德国的可再生能源(德语报道)。
据弗劳恩霍夫ISI称,电动汽车在汽车共享计划和商业车队中尤其具有吸引力(德语新闻稿)。研究人员目前正在调查名为“电动交通模型区域”的项目。
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