旅行汽车网我和马修·克里彭斯坦（Matthew Klippenstein）处理了特斯拉Model 3的发布，特斯拉Model 3的预订估算（在发布之前和之后），特斯拉Model S和Model X的更新，以及奇特的煤炭可能有助于杀死天然气的情况。
您可以通过下面的嵌入式播放器，iTunes或SoundCloud收听节目。在嵌入式播放器下方，您可以阅读Matthew的有用的演出说明。如果您还没有收听过以前的演出，可以查看我们的Cleantech Talk档案。
Tesla3
我们开始了这集TeslaTech Talk…或CleanTech Talk，讨论了Fremont的Model 3。尽管有些在线用户认为现在40万以上的预订是相对不兑现的，但CTT的共识是它们的粘性很大。毕竟，如果您要花钱购买未来的特斯拉……好吧，您之所以这样做，是因为您想购买特斯拉，而不仅仅是购买电动汽车！
更笼统地说，人们倾向于认为预订对于奢侈品消费产品来说是最“黏”的：劳力士，限量版香槟或威士忌，也许还有哈里温斯顿的一些珠宝。特斯拉Model 3可能与iPhone相似，因为它们都是理想产品，价格适中，足以推动大量销售。
对于商品产品而言，预订可能不会那么“棘手”，因为消费者并不关心品牌，只需要产品提供的服务即可。特斯拉Powerpack可能属于此类-购买者将主要是公用事业或商业电力用户，其主要目标是节省资金。如果他们可以通过找其他供应商节省一美元，那么他们会这样做。
（特斯拉Powerwall可能介于Model 3和Powerpack之间，因为许多人都因为特斯拉产品而拒绝预订，因为这是特斯拉产品，但许多其他人可能对价格敏感，并且愿意去购买其他产品。供应商（如果他们可以找到更便宜的价格或更便捷的服务）。
煤炭和天然气的“相互保证销毁”
彭博社的利亚姆·丹宁（Liam Denning）最近发表了一篇很棒的文章，指出，煤炭不仅有可能得益于煤炭的崩溃，而且还很容易将天然气推倒。奇怪的是，想到了辛普森一家第3季（“独自一人的荷马”）中的一集，其中坎比市长威胁威格姆酋长：
“现在听我说，如果Marge Simpson入狱，我可以亲吻小鸡再见。如果我下去，你会摔倒我的。”
好吧，煤炭正在下降，天然气（几乎肯定是不情愿的）将打破其跌势。
正如丹宁所解释的那样，由于公用事业公司现在燃烧的煤炭减少了，因此其现有的现场存货实际上代表的天数超过了吨位本身所显示的。随着环境立法（最终！）的实施，现在该燃烧煤炭了。（燃烧煤炭还可以改善公司的资产负债表，因为它可能已经付款了。）
在这种情况下，天然气消耗可能低于预期。如果天然气库存较低且需要补充，那将是令人欣喜的消息，但天然气库存却处于历史高位。（至少就最近的历史而言。）这就意味着，就像在游泳池/台球上打出的绝妙招式一样，煤炭的麻烦也可能使天然气行业错开一两年。那一两年也许看起来并不多，但是随着太阳能和风能的持续发展他们无情地降低了成本，而额外的时间使可再生能源变得更具竞争力，使我们处于更好的位置，可以在临时性的第二次风吹过时摆脱两种化石燃料的使用，并促进我们的能源过渡！
