最初发表于EV Obsession。
2015年,挪威的电动汽车市场与2014年相比增长了约71%,全年的交付量约为34,300;相比之下,2014年约为20,100。新的ps来自EV-Volumes,这是一个电动汽车销售数据库和咨询公司,目前与EV Obsession和CleanTechnica合作。
新的PS显示,挪威是2015年全球第四大电动汽车(EV)市场,仅次于中国,美国和荷兰。在这种情况下,“电动汽车市场”显然既与全电动汽车有关,也与插电式混合动力汽车(PHEV)有关。
尽管荷兰在2015年的整体销量上超过了荷兰,但就市场份额(以电动汽车为代表的整个汽车市场的份额)而言,挪威仍然是世界上最大的电动汽车市场。目前(2015年),电动汽车在中国整个汽车市场中所占的比例约为18.7%。该p代表该国电动汽车市场的显着增长-2014年电动汽车所占比例为11.5%。
EV-Volumes提供更多信息:
第四季度比2014年增长了95%,在最近3个月中共注册了9,100名。在非常强劲的17543辆乘用车和轻型商用车的整体市场中,12月的插件市场份额(16.5%)略低于预期,比2014年增长15%。2015年轻型车总市场比2014年增长6%。
达到临界点了吗?按照创新传播的规则(罗杰斯),当特定行业的前15%至18%购买该创意时,便开始采用大众市场。通过这种措施,挪威才刚刚达到临界点。尽可能保持税收优惠,挪威可以进入插件增长的下一阶段。
随着对插电式混合动力汽车实行更高的节税措施,2015年,混合动力汽车在混合动力汽车中的份额增加了一倍以上,达到23%。在2016年第四季度,由于各种新型PHEV车型,三菱Outlander的高销量以及日产Leaf的季度表现特别疲软,销量增长高达30%。纯电动汽车的销量增长了8,000辆(+44%),PHEV增长了6,200辆(+ 365%)。
日产LEAF销量下降的推测原因是流行的电动车模型新的30千瓦时(kWh)版本短缺-导致许多潜在的买家等待更广泛的可用性。
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