更多电动汽车新闻（再次成为挪威第一名，LG Chem + Tesla，三菱eX Concept揭幕……）

我知道我两天前刚刚在您的网站上发布了大量的EV新闻摘要，但这不只是过去几天的内容了……

日产LEAF再次在挪威排名第一

我去佛罗里达参加EV技术与交通峰会的行程有点延迟了此报告，但我在月底之前将其压缩了。故事中令人振奋的一点是，日产LEAF于9月撤回了大众电子高尔夫。但是，在截止到9月的一年中，电子高尔夫仍然处于领先地位。

MitsubishieX EV概念车在东京车展上发布

根据最近的报道，三菱在东京车展上展示了一款新型的电动跨界车。新概念eX具有45千瓦时（kWh）的电池组和两个70千瓦（kW）的电动机，两个轴上的一个（140 kW）组合输出。据报道，该概念车的总航程约为250英里。

HowCell电话推动了EV革命

众所周知，我喜欢回顾电动汽车的历史。从技术上讲，电动汽车的历史可以追溯到1800年代初。可以预期，第一个使用车轮操纵的陆地车辆是电动汽车（在1890–1891年）。1900年之前发明并实施了再生制动！在第一个已知的赛车比赛中，一辆电动汽车获胜（1895年）。美国第一家汽车经销商仅销售电动汽车（同样在1895年）。第一辆带有动力转向的汽车是电动汽车（建于1897年）。费迪南德·保时捷的第一辆汽车是电动汽车（建于1898年，当时他23岁，而保时捷绝对不是家喻户晓的名字）。1900年，美国有38％的汽车是电动的。

取消州税收抵免后电动车销量暴跌

在佐治亚州取消其5,000美元的电动汽车税收抵免后，日产LEAF的销量暴跌了近90％。税收抵免是好的社会政策还是赠品？

锂离子电池的爆炸

笔记本电脑，手机，平板电脑等设备如此之多，这几天我们似乎被电池所包围。实际上，正如特斯拉汽车公司首席技术官JB Straubel在最近在内华达大学的一次演讲中指出的那样，正是这些消费电子产品使锂离子电池技术达到了使当前EV革命成为可能的规模。但是我们还什么都没看到。

中国即将出台的五年计划要求电动汽车迅速采用？

即使有时有些“轻松”，也可以很准确地预测出中国的5年计划中将包括哪些内容。就此而言，正如许多人可能已经猜到的那样，该国越来越有可能开始更加努力地推动电动汽车的采用。

本田在东京车展上发布PHEV

东京车展明天开始，带来许多有趣的车辆展示和浮华。有趣的是，在展会上显然会看到一家公司对电动汽车的兴趣并不特别出名，确切地说就是推出了插电式混合动力车-本田。

调查结果：年轻一代推动英国电动汽车需求

英国的电动汽车需求似乎主要是由年轻一代推动的，这要归功于汽车行业最近进行的一项调查以及政府资助的“超低”运动的结果。

欧盟报告：电动汽车接近全面商业化

欧盟联合研究中心的一份新报告发现，目前正在进行从欧洲电动汽车的测试+试验到该技术的全面商业化的转变。

LG化学与特斯拉签署电池供应协议

根据最近的报道，LG Chem将向特斯拉供应锂离子电池，以用于Roadster电池组升级，作为两家公司之间新协议的一部分。

特斯拉还提供电池组到早期模型跑车的升级

通过最近发送给Roadster所有者的电子邮件，特斯拉现在将提供电池组升级，以升级到早期的Roadsters以及更新的模型。以前，特斯拉的电动跑车电池组升级计划仅限于以后的车型年。

谁会为他们制造Apple和Google的自动驾驶汽车？

关于苹果和谷歌是否真的认真考虑自己发布自动驾驶电动汽车，尽管肯定还有一些公开辩论，即使两家公司都认真决定由谁来制造汽车？富士康不是很好地为苹果公司制造汽车并将其运送到世界各地。

廉价电动汽车的钥匙？抛开方向盘

Mark Frohnmayer Lovesto开车。但是他从来没有能够将这种热情与他对环境的关注相提并论。他刚刚发现了一个想法，即使用汽油驱动的两吨重的装置每天将一个人拖着几英里的距离。八年前，在Tesla Roadster投放市场之前，他决定需要一辆小型电动汽车，该电动汽车可以可靠地将他带到俄勒冈州尤金市附近，并且驾驶起来很有趣。他找不到一个，所以他决定设计自己的一个。

日产计划未来几年的重大变化

日本汽车制造商日产汽车（Nissan Motors）正在为未来几年内该行业的重大变化做准备，该公司预计电动汽车的销售将攀升至约占公司总销售额的10％的水平。基于高管最近发表的评论。

电动汽车充电协会—成立新行业协会的电动汽车充电公司

根据最近的报道，美国多家公司为电动汽车充电技术领域的公司成立了一个新的贸易协会-名为电动汽车充电协会（EVCA）。

关于Apple Car的5件事（可能不存在）

似乎每个人都在谈论苹果正在开发的新车。甚至The Onion都在上面做了一个讽刺作品（见上图），根据用户的历史记录，提供了汽车史诗般的功能，例如建议的速度限制，并且在签订2年Verizon合同时价格为199美元。最好的部分是，一些新闻媒体正在从The Onion的模仿中获取一些信息，并将其发布成事实。关于所谓的iCar的信息有很多误解，但是我们确实知道，实际上归结为五件事。

分解一些常见的特斯拉（TSLA）熊参数

对于其中的某些论点，熊市需要选择自己的问题并坚持自己的论点。我看到太多不完全一致的投诉。例如，当人们抱怨S / X模型对富人来说是一种昂贵的玩具时，我会整理一下，同时说，我们所有人都应该担心由于竞争而导致的毛利率。如果TM具有控制13.5万美元价格标签的定价能力，则您不能在同一论文中提出对毛利率的担忧。