旅行汽车网最初在IMD上发布。作者：Francisco Szekely
弗朗西斯科·塞克利（Francisco Szekely）
大众汽车为500,000辆大众汽车和奥迪柴油汽车安装了代码，从而使监管机构诱骗了有记录的有害排放物。涡轮柴油发动机的汽车已被称为“清洁柴油”汽车。这一举动对所有生产柴油发动机汽车的大众汽车公司产生了负面影响，大众汽车的股价暴跌了20％，这也给监管机构，消费者和环境带来了麻烦。
欧洲一直以来都将柴油发动机作为一种“环境友好”的技术。结果，所有柴油汽车发动机的75％已在欧洲销售。确实，柴油发动机排放的碳更少且具有更高的能源效率，但它们还有其他环境问题，这使其不受欢迎。柴油发动机产生更高的氮氧化物排放量（NOx）。因此，政府当局对氮氧化物制定了严格的标准，因为这些污染物（与挥发性有机化合物和阳光一起）会导致烟雾，呼吸系统疾病，并增加心脏病和肺部疾病致死的机会。儿童，患有哮喘等呼吸系统疾病的人以及在户外工作或运动的人特别容易受到烟雾的不利影响，例如对肺部的损害。
可持续发展是业务战略的核心主题。操纵可持续发展绩效数据以获取更大的市场份额不仅不道德，而且对公司的业务绩效也有重大影响。大众汽车公司的案例（可能影响多达1100万辆汽车）证明了这一点。大众汽车在美国面临刑事指控，这将影响该公司的经济表现。在2015年的前三个月中，大众汽车已超越丰田，成为全球第一大汽车制造商。大众今天表示，将拨出65亿欧元（相当于半年的利润）来支付使汽车符合污染标准的成本。
由于戴姆勒，雷诺和宝马等欧洲汽车制造商的股价也在9月22日下跌，这种失败的领导力所产生的影响已超出了大众。许多政府的反应是立即展开调查。除美国之外，德国和法国也已开始调查大众汽车。拥有世界第二大大众汽车工厂在普埃布拉市的墨西哥–要求立即调查2009年至2014年期间生产的所有捷达和高尔夫，以确保大众没有违反其环境标准。
大众首席执行官马丁·温特科恩（Martin Winterkorn）制作了一段视频，他在视频中说自己“无休止的抱歉”，并且不当行为是“极少数”员工的严重错误造成的。但这是一个领导问题，温特科姆于9月23日星期三辞职。大众的高级管理层如何允许安装一种旨在误导监管机构及其客户的技术，并通过增加污染物的含量对环境造成更大的破坏？消费者不希望对公司的环境绩效作出虚假承诺。他们期望诚实，并要求真理。实际上，像巴塔哥尼亚这样的公司并没有做出虚假的承诺，而是承认自己面临着重要的可持续性挑战，而他们正在积极地解决这些挑战，它们赢得了消费者和监管机构的信任，并且从长期来看，其经济效益更好。
纽约总检察长埃里克·施耐德曼（Eric Schneiderman）表示：“不应允许任何公司逃避我们的环境法律或向消费者承诺假货清单。”
可持续发展利益相关者的参与不仅仅是对消费者的承诺。这意味着诚实和透明。这就是企业长期可持续成功的意义。
[弗朗西斯科·塞克利（Francisco Szekely）是IMD的领导力和可持续性教授，也是IMD全球可持续性领导力中心（CSL）的负责人。]
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