旅行汽车网最初发表于EV Obsession。
根据最近的报道，三菱汽车欧洲公司现已在欧洲销售了50,000多辆Outlander插电式混合动力SUV。
该模型于2013年10月在欧洲市场推出后仅仅两年左右的时间就达到了新的销售里程碑–大约在那个时候向荷兰的客户进行了第一次销售。
我们认为，这并不是欧洲首款三菱欧蓝德插电式混合动力车的图片。
两年前第一次销售的地点并不令人惊讶，因为荷兰是欧洲插电式混合动力车（PHEV）的最大市场-迄今为止已售出20,346辆。紧随荷兰之后的是：英国市场（＃2），售出16,290件；瑞典（＃3），售出4,433件；挪威（＃4），已售出3,797单位；德国（＃5），已售出3,015台；法国（＃6），售出1,594辆。
其他销售发生在“欧洲”类别下的其他28个市场中。值得注意的是，该类别不包括俄罗斯-俄罗斯人（Outlander PHEV SUV）的销量也不错。
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MME说，Outlander PHEV在2012年巴黎车展上全球首次亮相，“冒险进入未知领域，创造了一个全新的细分市场，同时解决了传统电动汽车的传统'范围焦虑'问题并增加了现实生活中的便利一款大型D级SUV”。在MME34地区，PHEV版本占该品牌销量的15％，占Outlander销量的55％。欧蓝德在2016款车型年被改头换面。
自那时以来，当然有了很多变化，特斯拉Model X推出了（针对那些希望获得全电动而非PHEV的人）。另外还有屡获殊荣的沃尔沃XC90 T8，这是另一种插电式混合动力车。我很好奇欧蓝德PHEV的销量是否能保持现在的高水平，因为存在某种竞争。
同样值得一提的是，Outlander PHEV终于准备在几个月内在美国市场推出，因此，我们认为这将显着提高整体销量。
