旅行汽车网如果您从逻辑上看待电力生产或燃烧化石燃料以推动车辆前进，您会发现购买电力或燃料时并没有支付大部分费用。大部分成本来自造成空气污染（以及气候变化，如果您足够勇敢地将其包括在内）造成的巨大健康问题。举例来说，以下是EPA创建的一个漂亮图表，其中显示了清洁能源计划的成本（右侧）与收益（主要是健康和生命收益）：
您几乎甚至不会注意到右侧84亿美元的水平线，因为左侧水平线有多大。这对任何人来说都不是新鲜事物，但是如果您到目前为止不了解情况，但现在可以看到灯光（烟雾消失了），我会给您通行证。
如果您可以查看此信息或有关此问题的大量文章和研究（请参阅此处，此处，此处，此处，此处和此处），并且不承认清洁我们的发电系统比继续保持状态更有意义'，那么您要么是愚蠢的，要么是有偏见的。抱歉，无法解决。而且，如果您有很大的偏见（无论是因为您在煤炭行业工作，有一个在煤炭行业工作的家庭，还是只是与一个特别邪恶的政客群体和亚文化群联系在一起），那么您会更在意照常营业而不是拯救人们的生命和减少痛苦，那么您需要去看心理医生。
实际上，我在特斯拉汽车俱乐部论坛上遇到了上述图表，在该图表上分享的人发表了这一有见地的评论：“我注意到了这张图片，并且对我很感兴趣，因为我通常对特斯拉和电动汽车的总体看法相同。也就是说，健康预算的收益应该抵消了向电动汽车过渡的巨大优惠。”实际上，这是EPA的另一张图表，显示了美国二氧化碳的排放来源：
CO2排放不是导致哮喘，肺癌，心脏病发作等的原因，但从健康危害角度看，其外观类似于上表。交通运输将占很大一部分。燃烧汽油和柴油会导致死亡。它不仅杀死人，而且以阴险，折磨的方式杀死人。这也降低了我们生活的质量。即使我们很幸运并且没有患上肺癌，哮喘，婴儿过早死亡或其他具有类似标签的东西，我们仍然必须忍受这些东西的恶臭。
无论您如何削减开支，向可再生能源和电动汽车的转变都具有财务意义。对于任何希望生活在美好世界中的人来说，它们也是有意义的。
