旅行汽车网最初发表于EV Obsession。
拥有世界上最好的量产车是什么感觉？只需测试驾驶，它便会带来破天荒的体验，因此，我敢肯定，拥有它会很特别。并不是说它是完美的。有些车主对座位不满意。有些人想要挂衣钩。有些人想要更好的导航系统。有些人渴望热切期待的自动驾驶功能，并希望它们成为世界上最好的。总体而言，特斯拉车主比其他任何车主对自己的汽车都更满意。
话虽如此，成为特斯拉的拥有者确实有一件令人遗憾的事情。特斯拉汽车俱乐部论坛上的这篇文章（“购买者后悔？”）总结得很好，但是与我见过的其他几位对此抱怨的人相比，作家更像是一项运动。基本的故事是，新所有者在特斯拉宣布特斯拉Model S 70的四天前就开始交付库存的特斯拉Model S 60，起价仅为70,000美元。新主人为他的Model S 60支付了68,920美元。
潜在的问题是，特斯拉不断改进其产品，这（1）削减了车主先前购买的汽车的价值，（2）沮丧地看到您什么时候才刚刚错过购买经过改进的新产品。
但是，当一家公司（本例中为特斯拉）专注于不断改进其产品以及该产品在更广泛的市场上的竞争力时，这仅仅是故事。特斯拉希望加快我们向完整汽车电气化的过渡。
正如埃隆·马斯克（Elon Musk）在最近的一次新闻发布会上所说，“投资者平均每星期要为Model S进行20项工程变更。因此，我们每周进行20种小更改…。我们将继续进行改进。我的意思是，特斯拉确实是一家不断完善的公司。[听不清]我们的朋友问我，‘好吧，我应该等一下买Model S吗？将来会有更好的选择吗？是的，当然，将来会有更好的选择。将来总会有更好的情况，因此，如果您想等到将来再没有更好的汽车时，便会永远等待。”（音频在这里。）
不过，对于某些购买者而言，这并不能使改进变得更加容易。作为“买家的mor悔？”作者指出：“您可以想象，知道我为这辆车多付了钱，又等了几天，那么我可以通过购买70千瓦时的新车做出更好的决定。我完全理解，这项技术将继续发展，电池将得到改善，作为车主，我们必须期望特斯拉的汽车会贬值。但是，看到价值像它一样快蒸发掉10,000美元，真的很难。”
是的，我想我们大多数人都会感到失望，但仍然很高兴在车库中拥有我们超甜的新款ModelS。 甚至不是第一世界的问题，而是0.01％或0.001％的问题。
