太阳冲动刷新世界纪录：117小时52分钟—最长的单人飞行（视频）

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您可能已经看到7月3日星期五，太阳动力2（Si2）安全抵达夏威夷的消息。现在，您可以阅读Solar Impulse的最新新闻中的所有统计信息：

自去年三月以来，瑞士探险家贝特朗·皮卡德（Bertrand Piccardand）和安德烈·博斯伯格（AndréBorschberg）尝试进行的环球太阳飞行中最长，最困难的一次飞行旅程在夏威夷成功结束。在SolarImpulse 2的控制下，飞行员AndréBorschberg从日本在太平洋上空飞行了117小时52分钟，仅靠太阳提供动力（嗯，还有将其转化为电能的技术），安全降落在夏威夷。

经过5天5夜的不停飞行之后，夏威夷发生了历史性着陆。今天早晨，夏威夷当地时间上午5:55（格林尼治标准时间15:55）太阳升起，太阳动力2号在旅行结束后在卡拉洛亚机场降落大约7200公里（4480英里）的距离。

飞行员安德烈·博斯伯格（AndréBorschberg）还是贝特朗·皮卡德（Bertrand Piccard）的联合创始人，打破了太阳能飞行的距离和持续时间的世界纪录，以及有史以来最长的单人飞行纪录（117小时52分钟，约7,200公里，4,474英里）。这些世界纪录将在国际航空联合会着陆后批准。

安德烈经历了许多挑战，要求他在高海拔地区长时间戴氧气面罩，保持足够的休息以及最大程度地提高飞机的能量水平（尤其是在动荡的天气条件）之间保持平衡。现在，通过连续5个昼夜保持空中飞行成功完成了第8条腿，这已经证明了飞机的关键组件表现出色，Solar Impulse的设想是仅使用太阳的力量就可以在不加燃料的情况下实现无限的耐力，这不仅是一个梦想：永续飞行是现实。

Solar Impulse的建造太阳能飞机的大胆使命是为了展示开拓精神，创新和清洁技术如何改变世界，并鼓励人们节约能源并在全球范围内推广清洁技术的使用。三月份从阿布扎比出发的探险家们并没有为此而努力，因为人类面临着污染，自然资源枯竭和气候变化等更大的问题。

对于贝特朗·皮卡德（Bertrand Piccard）而言，空前的成就是证明，如果存在能够在不加燃料的情况下昼夜飞行的技术解决方案（这已被成功证明），那么这些相同的高效技术就有可能在我们的日常生活中使用，并且实现节能以减少二氧化碳排放量。

参加运动：FutureIsClean.org #FutureIsClean

在一个典型的24小时飞行周期中，飞行员休息8次，平均每次训练5至20分钟，而伯格伯格每天也进行30至45分钟的瑜伽练习，以保持健康并防止任何潜在的不动静影响。

飞行员每天摄入的食物为2.4千克（5.2磅），2.5升（84.5盎司，0.66美制加仑，几乎3美夸脱）的水和1升（33.8盎司，0.26美制加仑，1美国夸脱）的运动饮料。餐点包括早餐，准备与自制餐点尽可能相似的午餐以及零食（包括干果和巧克力）。食物的营养成分会随海拔和温度的变化而波动，因为飞行员在更高的高度飞行时需要更多的能量–尽管由于海拔升高食欲下降。

航班8上的信息：名古屋（日本）至夏威夷（美国）

飞行员：Solar Impulse联合创始人兼首席执行官AndréBorschberg2015年6月29日日本当地时间上午3:03（2015年6月28日格林尼治标准时间下午6:03）起飞2015年7月3日夏威夷当地时间上午5:55（7月格林尼治标准时间下午3:55）降落2015年3月3日），飞行时间：117：52小时最高海拔：8,634 m（28,000 ft）平均速度：61.19 km / h，38 mi / hr飞行计划距离：7,212公里，4,481mi

Bertrand Piccard将飞往凤凰城（估计距离：4,707公里，或2,925英里；预计的时间：3天）进行环球尝试的下一站，然后任务继续进行至纽约，欧洲和阿布扎比，一切始于此。

仅供参考：对于那些生活在北美西海岸的人来说，由于天气原因，他们谈论着降落在山景城的旧金山和莫菲特机场。