旅行汽车网尽管汽油价格可能会对电动汽车（EV）的销售产生一些短期影响，但4月22日的文章“廉价汽油是否会拉动电动汽车的插头？”不幸的是，对于美国出行的未来，它的看法是短视的。
近期，耗油量大的汽油销量增长是值得注意的，但历史告诉我们，这段廉价燃料不会永远持续下去。全球石油市场的动荡（导致汽油价格快速波动的原因）已回到金融危机以来的最高水平。价格将再次上涨；唯一的问题是多久。
相比之下，电价是稳定的，它利用了本身的国内能源。电动汽车驾驶员不受油价上涨的影响，并且比以汽油为动力的驾驶朋友享有更低的维护成本-即使在当今低油价的情况下，电动汽车拥有权的两个明显优势。消费者研究表明，与传统的车主相比，电动汽车驾驶员对自己的汽车非常满意。
第二代电动汽车即将面世，近年来电池价格平均每年下降14％，范围和负担能力也在不断提高。消费者还有更多选择-美国人可以从每个产品细分中选择24种EV和插电式混合动力车型中的一种，而一年前为16种。
消费者知道，高昂的油价将不可避免地返回。幸运的是，新趋势和开创性技术正在改变着美国的机动性，使其摆脱了不可预测的全球石油市场。这些创新的替代品给石油需求带来了健康压力，从而推动了推动我们国家的竞争，而电动汽车在这里将长期竞争。
托尼·波萨瓦兹（Tony Posawatz）是Invictus iCAR LLC的总裁兼首席执行官。Posawatz是汽车创新领域的领导者，曾在通用汽车公司工作了30年，其中18年曾担任车辆线执行总监，包括在雪佛兰Volt上的领导工作。
照片来源：Natalia Bratslavsky通过Shutterstock
