最初发表于EV Obsession。
根据最近的报道,美国不再是插电式电动汽车(EV)销售的最大市场-欧洲整体市场首次超过美国。
确切地说,2015年1月至4月,欧洲的电动汽车销量比美国的销量猛增60%。在此提醒您,当我们说“插电式电动汽车”时,我们指的是日产LEAF或Tesla Model S等全电动汽车,以及雪佛兰Volt或EV等插电式混合动力汽车(PHEV)。三菱Outlander插件(如下图所示)。
欧洲销量猛增的部分原因似乎是与美国相比,PHEV在欧洲市场的接受程度较高。以下是有关此计数的详细信息(通过欧洲汽车行业数据通讯):在欧洲销售了51,386个插件(24,578辆PHEV + 26,808辆纯电动车);以及在美国销售的32,087个插件(10,684辆PHEV + 21,403辆纯电动车)。
当然,在美国,PHEV销量下降的部分原因是人们在等待2016年雪佛兰Volt的发布。预计最终发布的PHEV销量会大幅增长。雪佛兰的市场主要在美国,欧洲人倾向于将本地产品推向美国市场(除了特斯拉,日产LEAF等)。
关于PHEV,欧洲对美国的另一件事是欧洲市场上没有在美国流行的PHEV车型,例如Outlander Plug-In(现在是欧洲最畅销的电动汽车),Audi A3 e-Tron和大众高尔夫GTE(如下图所示)。
尽管如此,有趣的数字。我们将找出趋势是否会持续到今年剩余时间。
有趣的是,中国市场对插电式混合动力汽车也有类似的趋势-同期售出27405辆插电式混合动力汽车,而同期有16138辆。嗯……从这些数字中您还可以看到,中国现在也领先于美国,仅次于欧洲。
Zachary Shahan的所有图片/ EV Obsession / CleanTechnica(CC BY-SA 4.0)