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根据最近的新闻发布，伦敦先锋集团已与比亚迪公司+亚历山大丹尼斯有限公司签约，以提供51辆无排放的全电动公交车，这是两家公司之间价值1900万英镑的交易的一部分。
拥有51人的电动巴士车队一经交付，将代表整个欧洲最大的此类车队，这笔交易对于该地区，比亚迪和亚历山大·丹尼斯有限公司来说都是非常重要的，希望为电动车铺平道路未来。
图片来源：凯尔菲尔德（Kyle Field）/ CleanTechnica
新的电动公交车将在Go-Ahead London 507和521（在Waterloo和Victoria站之间运行）上使用。就像大多数读者可能会猜到的那样，这笔交易将使比亚迪提供底盘和电动传动系统，而亚历山大·丹尼斯有限公司（Alexander Dennis Limited）将为公共汽车提供车身-以该公司市场领先的类似Enviro200的Midi公共汽车设计为模板。
目前，新的电动公交车队有望在2016年8月27日之前的某个时间开始服务。鉴于伦敦交通局的计划要求到2020年，伦敦所有的单层公交车都将完全实现零排放，此后不久，其他车队将紧随其后。
新闻稿提供了更多信息：
这项新合同价值1900万英镑，包括合同期内的完整现场维修和保养计划，并结合了ADL Enviro200 12m单层甲板（在全球范围内售出18,000单位）的优势以及比亚迪自己设计的磷酸铁盐电池技术和动力传动系统。事实证明，后者可在多个国际市场上提供出色的航程和可靠性，覆盖数百万公里的客运服务。
两家制造商决定在第一个机队上进行协作是重要的一步。它将比亚迪的纯电动客车（该公司在全球范围内提供3,500辆服务）的久经考验，安全和远程能力与ADL出色的高质量车辆设计和英国制造能力结合在一起。由此产生的车辆最多可搭载90名乘客，将为伦敦人提供一些世界上最先进的零排放公交车，并为两家合作的公交车制造商将来提供合作的机会，以造福于其他公交车运营商。乘客和更广泛的社区。
比亚迪欧洲公司董事总经理伊斯布兰德·霍斯（Isbrand Ho）在谈到这种情况时评论说：“与亚历山大·丹尼斯有限公司的合作伙伴和朋友一起，我们可以提供真正优化的专业知识组合。我们不仅在电池技术方面拥有丰富的经验，而且在提供无与伦比的续航里程和可靠性方面所必需的关键电池管理系统和传动系统组件方面的丰富经验，也与Alexander Dennis Limited在制造轻便，美观和耐用的公共汽车方面的出色业绩相匹配。这种结合将提供一种独特的工具，我们相信它将在伦敦和英国其他地方产生强烈的吸引力。”
伦敦前进项目的工程总监Richard Harrington也评论说：“我们很高兴与比亚迪下订单，并且充满信心，他们将与亚历山大·丹尼斯有限公司一道，如期兑现他们所承诺的，即世界上最先进的零排放纯电动公交车队，并且将符合伦敦运营环境的严格要求。勇往直前一直在努力保持技术的最前沿，并为减少排放和污染物做出重大贡献。这是朝着更清洁，更环保的伦敦公交车队迈出的重要一步。”
这笔交易只是比亚迪近期取得的一系列令人印象深刻的成功中的最新一笔。看看未来几年公司的发展会很有趣。电动巴士行业在全球的统治地位？
巴塞罗那公交机构负责人对EV Obsession的先前声明表明，在比较使用寿命成本时，比亚迪的电动客车与传统柴油客车相比具有竞争力。如果是这样的话，考虑到电动巴士的巨大健康，生活质量和气候优势，似乎应该由城市来选择。我想伦敦的成功发射将有助于吸引更多的眼球并推动这样的未来。
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