最初发表于EV Obsession。
尽管丰田公司宣称氢燃料电池汽车比电动汽车更受青睐,但丰田汽车目前正在通过一项试验计划,将其i-Road电动“三轮车”投入使用。
有趣的是,作为这些正在进行的试验的一部分,该公司已开始要求用户通过添加3D打印零件来“定制”他们正在使用的车辆。虽然这100个试用用户中的每个用户每个人只能使用i-Road一个月,但自定义应该会带来一些更有趣的体验-我想,如果没有其他条件,可以免费为汽车制造商提供设计思想/修改。
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此外,丰田还要求测试人员在不占用宝贵的大型停车位的情况下,找到可以插入i-Road的小型创意停车位,这在日本很多地方都很少。狭窄的i-Road可以容纳许多甚至是日本的小型轻型汽车都无法容纳的地方,这可能使其成为一种有价值的个人运输方式。
3D打印的定制位也非常整洁。尽管每个测试人员只能在i-Road上使用一个月,但我们还是鼓励他们坚持使用3D打印面板,以在临时驾驶中增加个性。实际上,我真的很喜欢i-Road,因为即使在低速行驶时,电动转弯三轮车看起来也很有趣。这足以让我想知道,如果丰田像氢一样归属于电动汽车,那么世界将会变成什么样。
很难说出i-Road电动汽车的最终命运是什么-特别是考虑到丰田汽车显然不愿进一步开拓电动汽车市场-但对于细分市场而言,它无疑具有一定的前景。看看会发生什么会很有趣。
图片来源:丰田汽车