旅行汽车网日产，LEAF电动汽车（EV）背后的日本汽车制造商，除其他外，将很快测试基于雷诺Twizy底盘的新车，作为日本横滨市新的公共汽车共享计划的一部分。
该试点计划采用类似Twizy的Nissan New Mobility Concept，计划于4月开始，据称将持续一年。该计划将以横滨的Sakonyama Danchi地区为基础。
试点计划-超紧凑型移动性认证系统-是更大推动力的一部分，将涉及“振兴城市和郊区”。日产将与住房代理机构的合作伙伴Urban Renaissance一起参与该项目。
Gas2提供了更多信息：
据推测，任何需要从横滨的A点到达B点的公民都将简单地跳入最近的New Mobility Concept车辆，驶向所需的目的地，然后留给下一个人。
基于Twizy的微型车也是日本小镇鹿野（Shikano）的租赁车队的一部分。在那里，在支付12美元的培训执照后，这些汽车每小时的费用相当于10美元。新的Mobility Concept车比矮小的Smart For Two车短大约一英尺，或长于典型的自行车。这意味着即使在拥挤的日本城市环境中寻找停车位也很容易。
似乎很适合日本。我很想知道关于其他市场的新车是否会变得有用。
当然，很难将这款车与我们几天前写的丰田i-Road进行比较。这些车辆是城市交通的未来吗？
图片来源：日产
