根据最近的报道,北卡罗来纳州罗利市去年(截至11月30日的行政年度)通过停在位于该市单个EV充电点的非电动汽车的门票赚取了超过2.7万美元。
令人印象深刻。(这是正确的词吗?)不过,对于那些获得门票的人来说,您还是感到难过。不过,也许他们不会再犯一个错误-导致该地点对那些需要充电的电动车驾驶员开放。
在EV充电地点进行非EV停车的行为(称为ICEing)非常普遍,以至于许多阅读此书的人现在可能正在悄悄欢呼。正如我们最近在谈论通过使用留在汽车上的打印传单与ICEers打交道时提到的那样,可能促使人们改变其行为的唯一因素可能就是金钱。罗利显然已经很清楚了这一课。
据说27,000美元的罚款由大约540张门票组成,每张门票50美元,全部是通过位于市中心繁忙的Fayetteville Street上的单个EV充电点进行的。
鉴于该地点标有清晰的标志,并设有大型240伏2级充电站,因此大概没有发生事故。也许说司机只是以为没人会注意到?
幽默地,正如夏洛特新闻观察家所指出的那样,当场向停车位发放的罚单实际上要多于使用当场充电的电动汽车。不过,电动汽车驾驶员显然仍然需要在某个地方停车和充电,考虑到罗利只有23个电动汽车驾驶员公共场所,而其他车辆则只有数千个,所以我不认为这是一个问题。随着未来十年电动汽车采用率的回升,这种情况可能会有所改变。
你们这些居住在城市的人没有受到ICEing罚款,并且想知道类似的政策何时会在您的城市中推出,可能会等待一段时间-因为显然,罗利政策背后的推动力是市议员盖洛德·邦纳(Gaylord Bonner)抱怨关于那里的冰。
图片来源:Chris_in_Raliegh / Google