旅行汽车网在加利福尼亚州的监管机构与行业游说者经过长期，激烈的对抗之后，加利福尼亚的总量管制与交易计划将涵盖向消费者出售燃料的公司。
新规定于新年的第一天开始生效，这意味着燃料零售商现在将被迫转向使用低碳燃料或购买其负责的碳排放许可证。
毫不奇怪，这一举动被行业组织和代表称为“隐性天然气税”。尽管有一定道理，但此举得到了广泛的支持-就此而言，不会对消费者价格造成太大影响。
考虑到此类立法旨在解决（气候变化）的困难“问题”（如果有的话），该立法相当温和。如果说实话，它还远远不足以真正减少该州的碳排放量。但这是一个开始。
不过，之前提到的行业团体一直在报告，该州的天然气价格可能上涨每加仑0.76美元。近期石油和天然气价格暴跌减轻了油箱的任何额外成本。最终，尽管如此，天然气和石油价格将再次开始攀升，然后将产生更大的影响。
就目前而言，最近的举动不太可能引起任何重大的公众反对，并且可能会有所作为，有助于在未来几年内减少该州的排放。
图片来源：通过Flickr CC的加利福尼亚国旗
