根据南澳大利亚州最近采取的行动,似乎至少有一部分澳大利亚已经准备好采用自动驾驶技术。
该州政府最近概述了其计划,以改革两项主要的汽车立法,以适应当地无人驾驶汽车的使用。如果该计划得以完成,南澳大利亚州将是该州第一个修改其道路法规以允许使用该技术的州,同时也是世界上第一个这样做的地区。
“我们的《机动车法》是在FB模型霍顿于1959年投放市场时制定的,而我们的《道路交通法》是在两年后制定的,”州长Hieu Van Le在致南澳大利亚州议会的致辞中说。 。“(政府)将改革两项立法,并立法制定无人驾驶车辆,这将彻底改变南澳大利亚州的交通方式。”
除了与自动驾驶汽车使用相关的拟议变更外,议程还包括阿德莱德市实现碳中和的计划。
技术咨询公司埃森哲(Accenture)发表新报告之前,该公司向无人驾驶技术迈进。该公司在报告中称“自动驾驶汽车时代已经来临”,而澳大利亚将在过渡中扮演关键角色。
该公司在澳大利亚和新西兰的数字化业务负责人戴维·毛塞尔(David Maunsell)最近接受了RenewEconomy的采访,他预测自动驾驶汽车最早将在2018年在澳大利亚的公共道路上出现。
“在澳大利亚的自动驾驶汽车可以在公共道路上行驶之前(显然,皮尔巴拉地区的私人道路上现在有无人驾驶卡车),我们需要准备好软件,准备好技术,并修改法律,” Maunsell指出。电话采访。
随着南澳大利亚州最近提议的法律变更,这些障碍之一似乎将在不久的将来消除-仅留下软件/技术障碍。
尽管Maunsell没有讨论舆论/看法,但我想这在某些地区也可能(可能是)一个问题/障碍。我不确定自己是否认为自动驾驶汽车的广泛使用实际上是一种改进。我现在脑海中浮现出任何种类的大多数自治系统所伴随的所有各种问题。
当然,每个人都知道被迫面对一个僵化的计算机系统而不是一个有思想的人会是什么样的感觉吗?有人真的想要在高速行驶的道路上堆满大量计算机来驱动大量金属吗?
图片来源:日产