旅行汽车网尽管有很多关于电动汽车（EV）的神话，但这并不是大多数LEAF车主真正面临的问题，但根据日产汽车的最新声明，“日程焦虑”似乎很快将成为日产潜在电动汽车购买者的历史。公司高管之一。
据日产首席规划官菲利普·克莱恩（Philippe Klein）在接受《汽车新闻》采访时说，日产显然将“相对较快地”发布一款远程电动汽车。
根据克莱因（Klein）的评论，LEAF目前的EPA级84英里续航里程已经非常接近大多数驾驶员的需求-因此，尚不清楚克莱因（Klein）表示该公司将在远程电动汽车中提供哪种续航里程。
据推测，电动汽车与其潜在的未来竞争对手将处于相似的地位-刚刚发布的雪佛兰Bolt概念车（200英里范围）和特斯拉Model 3（预计范围类似）。当然，这还不确定，也许日产会采取略有不同的方法。也许目标是使这些竞争对手的成本明显降低？
谁知道。但这对于电动车行业来说，未来几年应该会非常有趣。
根据最近的采访，克莱因（某种程度上）暗示远程电动汽车可能只是下一代LEAF-可能在2016年发布（2017年型号），这将使发布日期接近雪佛兰的预计发布日期。螺栓和特斯拉模型3。
到目前为止，虽然这三种模型肯定具有足够的共同点，可以被认为是竞争对手，但更多的新闻可能会改变事情—在发布日期临近之前，这毕竟是猜测。
图片来源：日产汽车
