骑自行车时放慢速度以保护肺部（呼吸清洁的空气）

作为骑自行车的人，这就是我一直想知道的事情-当我们在城里骑自行车时，在运动时深吸一口气，我们呼吸的空气质量如何？好吧，波特兰州立大学的博士候选人Alex Bigazzi决定至少在波特兰市寻找答案。Bigazzi带着他的$ 300家用空气质量监测仪，在波特兰周围骑自行车测量空气质量。Bigazzi的目的是找出他呼吸的污染程度。此外，他想确定减少骑单车者接触这些烟雾的方法。

慢慢骑自行车

Bigazzi最近一直在波特兰分享他的结论。他的第一个技巧是放慢速度-减慢速度可以降低毒性负荷。

“ Bigazzi发现，造成污染摄入量最大的原因不是周围的空气有多脏。这就是你呼吸的多少。好吧，再次呼吸似乎越来越深，可能会吸入更多的污染物。我们都知道这一点。在道路的某些肮脏区域也可能戴上口罩，但是许多人可能对此样式不感兴趣。

Bigazzi说：“通风完全控制了暴露差异。”“曝光差异并不大。”

安徒生继续说道：“这创造了一个有趣的数学难题：您的身体越努力工作，您吸入的污染就越多。但是移动得越快，您在肮脏的空气中所花费的时间就越少。”（此外，严格的运动对您的健康有益。）

因此，假设您要前往的空气比道路上的空气更清洁的地方（Precision Castparts通勤者，请注意），这是Bigazzi绘制的曲线，显示了适合各种自行车道坡度的最佳行驶速度。它以每小时公里数表示；平坦的0％坡道的17.5 kph“最低通风速度”为11 mph。

在平坦（零百分比）的坡度上，以11 mph的速度骑行可使您呼吸的污染最小化。在上坡时，最佳速度较慢。图形：亚历克斯·Bigazzi通过自行车波特兰

根据这些计算结果和Bigazzi的硬数据，他发现，沿着像鲍威尔林荫大道这样的主要干道骑自行车意味着与交通相关污染物的摄入量比在当地街道上骑自行车多出三到五倍。

Bigazzi说，已经对受保护的自行车道的污染水平进行了一些研究，而且污染暴露似乎“明显低于在与交通相关的空气污染相同的设施上的自行车道。”

运动比开车还好

Streetsblog指出核心问题，即运动仍然是幸福的关键。但是CleanTechnica已发表了几篇有关柴油烟雾的逆境和致癌质量的文章。因此，一定要寻找那些较慢，更安全的社区和受保护的自行车道，以便尽可能避免这些有害烟雾。

只是出于健康原因，不要避免骑自行车。那是不合逻辑的。

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