星球保存。
电动汽车比汽油汽车(我喜欢称其为“汽油汽车”)要环保得多。即使在电网最脏的州(科罗拉多州),从电动汽车充电的电动汽车每加仑当量的英里数也只有34英里。新型汽油驱动的紧凑型汽车的平均燃油经济性为28 mpg。(在纽约最干净的州,标准电动汽车的mpg等效值为112。)
但是,即使所有这些都缺少一些关键点。其中之一,很大一部分的电动汽车车主的屋顶上也装有太阳能电池板。这使得某些超级干净的驾驶。第二,电动汽车大多在夜间充电,这时无论如何都会产生过量的发电,因此它们可能是通过电网充电的,而实际上并未产生任何额外的排放。第三,电动汽车使人们对用电有了更多的思考,这使他们中的许多人安装了更高效的灯泡和电器,并节省了更多电量。对于电动车拥有者来说,在获得电动车后看到电费下降的情况并不少见!
无论如何,回到今天的新闻。“根据关注的科学家联盟的最新分析,如今有60%的美国人生活在电动汽车(EV)产生的每英里热量陷阱排放量少于最有效的混合动力汽车的地区。 (UCS)。在2012年,这一数字仅为45%。
这种改进的大部分来自于网格变得越来越绿色。每隔几分钟在美国就安装一个太阳能电池板。风力涡轮机的安装也很方便。燃煤电厂正在退休,今年没有新的电厂上线。电网正在变得越来越绿色,这意味着用电网驱动的电力也越来越绿色。
除了电网变得更清洁之外,电动汽车也得到了改善。EV迷恋的Chris DeMorro写道:“另一个关键因素是电池效率,电池效率提高了5%,平均每英里使用0.325 kWh,这相当于使用烤箱大约20分钟。这帮助了德克萨斯州和佛罗里达州等州,这两个州的电动汽车排放量与48 MPG汽车的排放量相等,超过了51 MPG。
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图片来源:UCS