旅行汽车网尽管特斯拉汽车公司已经在建造Gigafactory的里诺以东980英亩的场地上开始建设，但直到几天前这笔土地的交易最终达成时，这块土地才真正属于公司。
根据特斯拉与内华达州之间的安排，电动汽车霸主实际上是免费获得土地-作为13亿美元经济发展刺激计划的一部分，该政策吸引了特斯拉到该州而不是其他竞争者中去状态。
图片来源：Chanan Bos，CleanTechnica
就目前而言，Gigafactory计划于2020年完工，一旦投入使用，每年将生产约500,000块锂离子电池组（将电池成本削减30％以上）。所生产的大多数（如果不是全部）电池组将被运往加利福尼亚州弗里蒙特市附近的特斯拉汽车组装厂，以供公司使用比热电动汽车更热的产品。
虽然Gigafactory的工厂要到2020年才能建成，但预计该工厂的生产将于2017年开始，然后在2020年完成高峰生产。预计该工厂的总开发成本为50亿美元。
Tahoe-Reno工业中心的负责人兼合伙人Lance Gilman在接受《财富》采访时证实了交易的完成-这些文件显然是在斯托里县法院提起的。
以下是更多详细信息：
从法律上讲，由吉尔曼（Gilman）管理的巨型工业园区正在将980英亩的超级工厂土地交给特斯拉（Tesla）。但作为交易的一部分，内华达州向公园的所有者支付了4,300万美元的通行权，将一条四车道的道路延伸穿过该综合设施，通往美国主要的州际公路50号。吉尔曼（Gilman）已寻求延期，它将缩短往返于工业园区的旅行时间，并开放数千英亩的土地进行开发，历时15年以上。“这是我们的奖励，”吉尔曼告诉《财富》杂志。“这将会发生。因为特斯拉，我们愿意从事这项特殊的交易。”
该州还将为名为USA Parkway的道路建设支付费用，估计费用为7,000万美元。该扩展计划于2017年12月完成。此外，根据吉尔曼的说法，特斯拉还可以选择再购买9,000英亩相邻土地，其中包括7,000英亩的风力发电场，有可能产生约140兆瓦的电力。
根据马斯克的说法，特斯拉计划通过开发可再生资源（如地热能，太阳能和风能）来提供设施本身所需的所有电力。根据特斯拉首席执行官的说法，目标是使电池厂成为“净零能耗工厂”。
据推测，SolarCity将在某种程度上为该设施供电，尤其是考虑到该公司最近进入太阳能电池板制造领域。
