特斯拉汽车公司是世界上最重要的汽车制造商吗？摩根士丹利这样认为

特斯拉汽车公司是世界上最重要的汽车制造商吗？

无论您对这个问题有什么想法，摩根士丹利都是世界上最重要的金融服务集团之一。您是否真的想就选择电动汽车制造商提出争议？

虽然我们这些涉足绿色技术领域的人可能很容易就能看出为什么有人会认为特斯拉如此重要（从很多方面来看这都是开拓者），但看到像摩根士丹利这样的团队采取这样的行动仍然很有趣位置。尽管我想其中很大一部分无疑是源于华尔街和埃隆·马斯克之间的恋爱关系，但可能不及特斯拉采取的行动那么大。

研究分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）撰写的最新报告向摩根士丹利提出了这一要求。

乔纳斯直率地解释了这一切：“即使在交付第一台Model S不到两年，特斯拉汽车公司已经从刚起步的初创企业转变为可以说是世界上最重要的汽车公司。我们不是在开玩笑。特斯拉也正在成为美国努力促进高科技制造业就业增长的象征力量。”

特斯拉以前的成功-从Model S到增压器网络，再到汽车经销战，再到欧洲市场，等等-靠自己衡量都令人印象深刻，但乔纳斯的大部分评估都归功于该公司的增长潜力。

洛杉矶时报提供了更多信息：

乔纳斯说，五个州正在制定激励计划，以使特斯拉拟议的耗资50亿美元的巨型“超级工厂”电池设施落地，该项目可能创造6,000个制造和技术工作岗位。

乔纳斯认为，包括电池厂和加利福尼亚州弗里蒙特工厂的扩大汽车生产在内，乔纳斯认为，特斯拉在美国的就业人数将从今天的约6,000名增加到7年之内的20,000名。

这将间接支持超过100,000个美国工作岗位。

如乔纳斯（Jonas）所言，“ GDP增长了”。

当然，特斯拉的未来确实会在一些雄心勃勃的（也许是冒险的）项目/事业上取得巨大的成功，例如Gigafactory。如果存在发展问题，该公司可能会遏制（到目前为止）相当可观的增长。

但是，如果一切按计划进行……

正如乔纳斯（Jonas）所说，通过市场观察来找我们：Gigafactory的成功是发展全新产业的关键。如果特斯拉能够将每千瓦时的电池成本降至150美元以下并捍卫IP，那么我们320美元的价格目标中就没有很大的潜在收入来源。

有趣的时代。鉴于乔纳斯的目标股价为320美元，而现在该股的交易价格约为237美元（高于两周前的200美元），那么接下来会发生什么将会很有趣。