旅行汽车网菲斯克（Fisker）前首席执行官（和前雪佛兰Volt汽车生产线主管）Tony Posawatz。
除了建议/批评外，这位前豪华PHEV首席执行官还表示了赞赏-记录了特斯拉最近的一些行动。
考虑到特斯拉的股票实际上随着D的发布而有所下跌，也许托尼有观点吗？不过，当然，您应该始终注意提供反馈的人是谁（就行动/有效性而言），在这种情况下，这就是菲斯克的前首席执行官…。嗯
无论哪种方式都有趣。以下是一些最佳节录（通过Benzinga）：
Posawatz表示：“我确实对他们能否创造出高利润的盈利模型感到普遍担忧。”“我认为，如果您查看他们目前对[零排放车辆]信用额度的收入和利润的依赖……这不是我认为可持续的商业模式。”
Posawatz指出，特斯拉成功的关键是合作伙伴关系，因为这家汽车制造商可以从合作伙伴提供的规模中受益。
他解释说：“ [汽车行业]是一个需要大量资金的行业，而规模确实与设法降低成本有关，这很重要。”“如果您要购买一百万个转向柱，那么要比购买几千个转向柱便宜得多。”
我不太确定我是否同意Posawatz的一些推论，但将重点更多地放在“负担得起的”模型上的观点似乎是合理的。
未来几年内，特斯拉将成为过山车，并应有助于使该公司最近选择的智慧更加清晰。
关于菲斯克（Fisker），最近推出了新的菲斯克因果报应…，但基本上与以前的相同。我们将看看Fisker这次能否保持生存。
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图片来源：特斯拉汽车
