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贝壳:石油不是运输的未来

最初发表于EV Obsession。

今年早些时候,壳牌发布了其最新的未来能源情景报告“新镜头情景”(在此处查看PDF)。在我眼中,一大亮点是,其中一种情景(海洋)预计到2070年太阳能将成为最大的能源。但是,最近有人从该报告中挑出的另一个大预测是,到2070年,乘用车的世界可能几乎没有石油。

从“山区”场景(不是绿色场景)中:“到2070年,客运道路市场可能几乎是无油的,到本世纪末,广泛的氢基础设施部署将取代长途和重载的石油需求。到那时,电和氢可能会占主导地位,价格可承受的插电式混合氢汽车将提供最大的灵活性和效率。”

正如我在第一次撰写这份壳牌报告时所指出的那样,壳牌的清洁技术预测对普通读者来说可能是乐观的,但是其他(非石油)公司和非营利组织提出了更为乐观的预测和方案,其中太阳能和电力车辆很快成为主流。即使很明显我们正在远离石油,壳牌公司仍在努力开发一种可以寻求数万亿美元的相关资源-天然气。阅读报告或预测而没有注意这一点,可能会错过壳牌在该报告中投入大量时间和金钱的关键原因之一。

但是关键要点仍然存在:甚至壳牌公司也意识到清洁技术革命正在进行中。

第二点很简单:壳牌公司的预测表明,清洁技术革命的进展非常缓慢,因为这正是壳牌公司所追求的。

不要错过第一点的第二点,但是一定要去游行第一点。认为只有一个不合逻辑的福克斯新闻(Fox News)被洗脑的巨魔会认为清洁技术不是能源的未来,才是好事。但事实是:许多普通人没有意识到清洁技术是未来。分享新闻!

h / tMotley Fool和Autoblog绿色

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