旅行汽车网Reddit将于5月31日，星期五，美国东部时间1:00 pm /太平洋时间10:00 am /欧洲中部时间19:00与Solar Impulse的飞行员一起主持“问我什么”活动
太阳能航空界新的世界绝对距离纪录保持者安德烈·博斯伯格（AndréBorschberg）和“太阳能动力”的发起人兼董事长贝特朗·皮卡德（Bertrand Piccard）都是飞行良好的零燃料太阳能飞机的飞行员。他们将在明天的1个小时内回答来自Redditor的问题（非常容易注册）！（今天，如果您碰巧在星期五阅读此书。）
他们将为环球飞行做多长时间的准备，准备工作是什么？他们会在新飞机上进行自动驾驶吗？他们如何在长途飞行中保持清醒状态，并保持足够的警觉，使他们能够像达拉斯-沃思堡那样进行复杂的降落？这些都是我想知道答案的问题。我敢肯定你有自己的问题。这是一个绝佳的机会，可以直接从100％太阳能飞机的飞行员那里获得这些答案。
穿越边境，回程航班，图卢兹飞往佩耶尔恩，贝特朗·皮卡德和安德烈·博斯伯格在佩耶恩着陆后，2012.07.24©Solar Impulse / Laurent Kaeser
明天就可以在这里找到Solar Impulse的飞行员AndréBorschberg和Bertrand Piccard，这是第一架无燃料的日间和夜间飞行的100％太阳能飞机。http：//www.reddit.com/r/iAMA/
该帖子的官方链接将在美国东部时间下午12:30左右提供。
伯特兰·皮卡德（Bertrand Piccard）是医生，精神病学家和航空航天员，他是首位直飞世界各地的气球飞行的发起人兼董事长。
安德烈·博斯伯格（AndréBorschberg）是联合创始人兼首席执行官，他是一名管理科学的工程师和研究生，一名战斗机飞行员，以及一名专业的飞机和直升机飞行员。
穿越边境，飞往摩洛哥，降落在拉巴特·萨莱（Rabat-Salé），安德烈·博斯伯格（AndréBorschberg）和伯特兰·皮卡德（Bertrand Piccard），着陆后，2012.06.05©Solar Impulse / Revillard / Rezo.ch
这是一个难得的机会，可以向您询问有关Solar Impulse的所有信息！
另外，如果有帮助，这是“太阳动力”号目前正在执行的“遍及美国”任务：
2013年5月上旬：首航旧金山/莫菲特机场-凤凰城/天港2013年5月中旬：第二站凤凰城/天港城-达拉斯/沃思堡2013年5月底-6月初：第三站达拉斯/沃思堡–圣路易斯/兰伯特机场2013年6月中旬至：第四站圣路易斯/兰伯特机场-华盛顿特区/杜勒斯2013年7月上旬：华盛顿特区/杜勒斯机场的第五站和最后一站–纽约/肯尼迪国际机场我想问的另一件事是在达拉斯-沃思堡的降落。这是这架飞机的第一架飞机-安德烈（André）将飞机向侧面滑行（总是发抖），因为由于30节的侧风，他以零地面速度飞行。很酷
明天在Reddit见我问你！
