10天前,蒂姆(Tim)在斯坦福大学(Stanford)的太阳能汽车Luminos上写了一篇好文章,该汽车是2013年世界太阳能挑战赛(横跨澳大利亚内陆地区的2000英里太阳能汽车比赛)。但是,斯坦福太阳能汽车团队刚刚在Luminos上发布了一个新帖子,其中提供了更多信息(和图片!),以及有关该汽车在北卡罗来纳州风洞中面临一些测试的视频。这些是(首先是视频,然后是文章):
发光体介绍
内森·高珊(Nathan Golshan)
自1989年成立以来,Luminos是斯坦福太阳能汽车项目的第11辆汽车,其制造目的是参加2013年世界太阳能挑战赛。现在,将近两年的规划,设计,筹款,物流,建造,测试和奉献精神齐心协力,以生产出我们项目历史上性能最好,测试最彻底的车辆。我们挑战自我,回到制图板上,以合理的工程理论和原则为基础,制造出设计和制造极为简单的汽车,并被测试为我们团队历史上最可靠,最高效的汽车。我们可以自信地说,我们正处于实现这些目标的风口浪尖。
Luminos在光滑低调的外观下拥有多项重大创新。在SSCP的历史上,我们首次设计并制造了自己的驱动电机-每个前轮上都有一个。经过验证,这些电机具有比我们的竞争对手使用的电机更高的系统效率,并且具有显着优异的机械设计。我们的阵列再次由我们自己团队的成员设计和封装。它使用Sunpower生产的单晶硅太阳能电池(具有当今世界上最高的生产转换效率)以及3M设计的抗反射层也具有出色的空气动力学特性。与许多在旧的,限制性较小的规则下竞争的汽车相比,该汽车的空气动力学设计获得了更低的测试阻力值,并且实际上与我们先前汽车的最佳风洞性能相媲美,同时在凌乱的现实世界中也更加强大条件。最后,我们的团队在电气和软件设计方面的出色技能,产生了迄今为止最有效,最持久和最可靠的电气系统。
我们在Luminos上取得的进步激发了人们对我们团队在WSC -13上的前景的谨慎而坚定的信心。我们已经取得了很多成就,但是还远远没有完成。我们期待与WSC的所有竞争对手见面,我们也始终感谢来自追随者的大力支持。
我们很高兴在本星期五下午5:30亲自揭开Luminos的面纱。在我们采取最后几步来获得具有高度竞争力的可竞赛太阳能汽车时,请密切注意最新进展。