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特斯拉一如既往的忙碌，因为它将继续赢得全球电动汽车市场的更多份额，同时从今年冬天开始摆脱纽约时报的争议。在最近的博客文章中，特斯拉指出，在过去的三周中，特斯拉平均每周推销500多个Model S单位，并且正在创下另一个生产记录。
同时，上周在加利福尼亚州，特斯拉在加利福尼亚注册了第3,000个Model S单位。随着电动汽车在全球范围内的进一步普及，Model S的消费者现在已经行驶了1200万英里。
除了在加利福尼亚州拥有3,000名注册的Model S用户之外，该公司还在扩展其独特的商店。它最近在德克萨斯州奥斯汀市（在SXSW周期间）开业了一家。在不久的将来，特斯拉将在洛杉矶开设商店，并将在佛罗里达州迈阿密开设第二家分店。
最近几个月，该公司还在我的祖国加拿大开设了第一家商店-这家加拿大第一家商店位于加拿大安大略省的多伦多，并于去年11月开业。
在这些商店中，消费者可以通过触摸屏技术自定义车辆，而现场的客户服务人员（认为Apple商店）可以帮助提供独特的客户体验。
随着越来越多的特斯拉汽车上路，特斯拉还计划在未来三到四个月内将其太阳能增压器扩展到新领域，包括：佛罗里达州，德克萨斯州，西北太平洋地区和伊利诺伊州。还计划在公司的某些现有地点进行扩展。
12月，美国在特拉华州和康涅狄格州开设了两个美国东海岸增压器工厂，这有助于增加首批于2012年10月投入使用的加利福尼亚增压器。
同时，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在日内瓦车展上表示，随着Model S于今年夏天投放欧洲市场，该公司将分三个阶段建立欧洲增压器网络。
最终，特斯拉希望将电动汽车推向大众，并且它明确计划扩大其全球品牌。在最近的TED 2013演讲中，马斯克表示，引入新技术后，大约需要三个周期才能成为消费者的“引人注目的大众产品”。他指出了第一代特斯拉跑车，这是一辆昂贵的小批量汽车，价格为100,000美元。以及第二代特斯拉Model S，其适中价格为50,000美元。马斯克表示，当第三代特斯拉在三到四年内问世时，其价格将徘徊在30,000美元左右。
随着特斯拉最近的成功，例如“年度汽车趋势”（Motor Trend 2013）年度最佳汽车已经成为特斯拉的佼佼者，特斯拉在全球市场（不仅在中，高成本市场，而且还有更多）都有很大的增长空间。负担得起的电动汽车市场。
