Via Motors插电式混合动力卡车（Chevy Volt of Truck）价值2000万美元的合同

我知道你们中的很多人都渴望电动卡车进入市场。最早的此类车辆之一是Via MotorsVTRUX。它不是100％电动的，但它是插电式混合动力电动卡车，与雪佛兰Volt一样，只能靠电力运行。如果其电功率范围用完，则汽油发动机将启动以保持其滚动。

实际上，据我所知以及Via汽车公司的人们所知，VTRUX是第一台“大众市场”电动皮卡车。

威盛汽车总裁艾伦·佩里顿在最近的新闻中说：“皮卡车是美国销量第一的汽车，威盛汽车是唯一制造电动轻型皮卡车，货车和客运货车的汽车制造商。”发布。“总成本实际上低于驾驶加油车；对于预算有限的车队来说，这是一个可喜的消息，他们每年在不断上涨的汽油价格上花费越来越多，现在他们可以节省资金并减少车队的排放。”

2000万美元的合同，50架飞机

在上述新闻稿中，维亚汽车宣布已赢得一份价值2000万美元的合同，向南海岸空气质量管理区（SCAQMD）提供大量卡车和电动货车。没有提供确切的数字，也可能没有最终确定，但Via Motors将为50多个车队提供卡车和货车！

Via Motors在新闻稿中写道：“此外，威盛将在每辆车中安装专有技术，以记录和传输实时数据，以便能源部量化燃油经济性和排放的改善。”

该合同由南海岸空气质量管理区（SCAQMD）管理，电力研究所（EPRI）担任项目经理。加州能源委员会也参与了该计划。美国能源部计划发布该数据，以供政府机构，参与的车队和公众使用，以帮助量化使用插电式电动汽车的收益。威盛的电动皮卡车已经显示出在大型车队客户的早期Beta测试中平均可减少多达80％的汽油消耗和排放的潜力。

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该计划包括在每辆车上安装的技术，该技术将记录数据并将数据传输到爱达荷州国家实验室（INL），以由DOE和EPRI进行分析。INL是美国能源部（DOE）运营的全国领先的国家实验室之一，专门评估车辆的性能和能耗。

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