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由于已经确定了一些与火有关的问题的根源，三菱欧蓝德插电式混合动力汽车（PHEV）的产量将增加一倍。
在日本生产的三菱欧蓝德PHEV将从每月生产2,000辆增加到每月4,000辆。
备受期待的三菱欧蓝德PHEV有望在2014年打入美国市场。2013年1月在日本开始销售。
“ 3月份，由于横滨经销商的电池熔化，该公司停止了Outlander PHEV的生产，” Autoblog写道。“三菱自发现锂能源日本公司生产的电池以来，由于筛选过程（由于停产）而短路，该筛选过程感染了污染物。”
值得注意的是，这并不是最近发生火灾的三菱相关车辆。“ Lithium Energy Japan是三菱与GS Yuasa的合资企业，后者为波音Dreamliner生产电池。该航空公司的型号最近受到最近大火的影响。”
《绿色汽车报告》补充说：“一旦按照EPA标准进行测试，电动范围可能为20-25英里（在日本自行车上为35英里），其电动全轮驱动系统的扭矩为245磅-英尺，因此，它肯定会在美国也成为市场上第一款插电式混合动力SUV。”
它还指出，三菱欧蓝德PHEV的电池和电动机安装将得到合并，以加快生产速度。
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