旅行汽车网我不想让您的希望过高，但是……雪铁龙已经在电动汽车中测试了铝空气电池，并声称该创新技术可以行驶1000英里！
这不是每次充电1,000英里的范围，但这是一种扩展范围的电动汽车（EREV）技术。
该汽车装有锂离子电池，每次充电可行驶100英里，如果驾驶员需要进行100英里以上的罕见旅行，则可以使用铝空气电池再行驶1,000英里或所以。
但是，铝空气电池（来自Phinergy）在传统意义上是不可充电的。每200英里必须给它们补充蒸馏水。
铝空气电池严格用于备用。如果您要经常长途旅行，请勿使用这些电池。它们只是防止搁浅，并有助于偶尔的长途旅行。这是因为这些电池的铝电极已耗尽。与传统的EV电池相比，必须更频繁地更换它们。
铝空气电池的能量密度是当今锂离子电池的100倍，并且比备用汽油发电机更轻。
铝空气电池组（包装）仅重55磅。该电池组中的每个铝板都可以为汽车供电20英里，而测试车则有50块铝板（50块x 20英里= 1,000英里）。
从环境的角度来看，开采铝以替换这些不可充电电池的环境影响可能会超过其收益。我尚不清楚是否进行过研究，但是我知道开采和制备氧化铝（这是铝的来源）的过程非常耗能。
可充电铝空气电池会很棒，不是吗？
