我知道–和我一样,您不知道通勤者在税收优惠方面比通勤者更多。可悲的是(而且相当回归),他们做到了。但这是最近由一些精明的,对运输友好的参议员解决的。
通过jkirsh / Shutterstock.com前往芝加哥
从Streetsblog:
绑架者可以要求减税的通勤费用去年已降低到每月最多125美元,远低于汽车通勤者每月可以要求抵消停车费用的240美元。
正如大华盛顿特区的戴维·阿尔珀特(David Alpert)指出的那样,在过境和停车福利再次相等的情况下,将有一种较少有害的财政激励措施来独自工作。
有很多理由而不是开车去乘公交车。很高兴看到他们现在处于税收抵免类别的公平竞争环境中。
这是实验性的“周日快车”系列的一部分,在该系列中,我们快速报道了上周我们没有时间的最新故事。