如果您不是来自中国,日本,欧洲或那些拥有高速铁路的地方之一,那么乘坐火车可能不会超级迷人。但是它们仍然可以改善您的社区和环境。
伦敦火车站图片来源:Giideon通过Shutterstock。
公交车也是如此。在过去,火车和公共汽车都有不舒适的硬塑料座椅,开着的窗户,没有空调,而且总体上也不令人愉悦。现在,例如,沃尔沃(Volvo)的新巴士具有空调,浅色车窗和良好的乘车质量。他们还越来越多地配备WiFi,以便您骑车时可以工作或娱乐。
公共交通似乎正在演变为一种便利,而不是避免高油价的必要手段。
我看到中国有皮革座椅,高架行李舱(如喷气式客机),空调,以及最重要的是,能够在短短4小时内进行800英里或400英里的旅行(例如Acela Express)仅需2个小时,时速超过200 mph!
对于那些急于赶路的人来说,这比私人交通工具提供了主要的速度优势。由于交通拥堵,当今的汽车运输速度很慢,这使它非常沮丧。它比骑火车一直危险得多。
正如加州大学洛杉矶分校(UCLA)最近的一份报告所述,通过减少旅行时间,高速火车有效地将城市拉近了距离。由于高昂的运输成本,几百英里之外的地方似乎遥不可及,而且不切实际,而且当您花费至少几个小时的长时间旅行时,它会使您想要的目的地感觉非常离这很远。
但是,如果您可以在短短几个小时内就被火箭送往目的地,而使用高效火车(前提是这意味着机票成本相对较低),那么前往您所在州的另一边几乎就很容易作为到商店的旅行。
您可以一心一意去观光200英里!
至于高速铁路的经济利益:火车站雇用承包商来维护铁轨和铁轨,机械师和电工来维护火车,辅助人员进行清洁,并请保安人员(希望如此)来确保所有人的安全。
最后但并非最不重要的一点是,铁路建设创造的短期,临时工作实际上可以提供长期的经济利益,因为它们为经济提供了刺激,促使我开始下文所述的周期。一旦开始,临时建筑工作结束后就可以维持下去。
雇用人员有非常关键且很少提及的经济利益。雇用人员后,他们便可以纳税,而且要缴纳的税款太多,包括增值税,所得税,营业税,汽油税等,因此,增加私营部门的就业有助于增加政府收入,减少/防止预算赤字。
当员工工作时,他们会消费更多的东西-汽车,消费电子产品,家用电器,饭店食品,保险,公共交通等等。
所有这些行业然后也雇用人。至少可以说,就业的连锁反应绝对是巨大的,无论是政府就业还是私营部门就业。投资高铁的主要好处之一是,它创造的初始工作比其他任何事情都多: