丰田十一月在美国十一月的电动汽车销量中名列前茅

丰田汽车在11月份的销量超过了电动汽车，而日产Leaf则超过了雪佛兰Volt。

图片来源：丰田Prius插电式混合动力车，通过Fedor Selivanov / Shutterstock

根据绿色汽车大会的数据，上个月共售出了1,766辆丰田普锐斯插电式混合动力汽车。截至本月底，普锐斯PHEV的2012年迄今销量为11,389辆。

同时，日产的Leaf在美国的销售受到了一定的吸引。排在第二位的是1,539辆，比2011年11月增加了129％。自一月份以来，这是Leaf首次超过Volt。但是，与2011年1月至2011年11月的销售相比，Leaf的1月至11月的销售略微向南，增长了4.5％。截至2012年11月，该公司已售出8,330辆汽车，低于去年同期的8,720辆。丰田和日产11月份的收益意味着雪佛兰Volt名列第三。它实现了1,519辆汽车的销售（比2011年11月增长33.4％）。尽管Volt在美国11月的销量中排名第三，但对于Volt来说，今年还是不错的一年，在1月至11月之间的销量增长了239.1％。该时期共售出20828辆汽车，而2011年同期为6142辆。

同时，福特的C-Max Energi插电式混合动力车在11月售出1,259辆（自10月份售出以来，共售出1,403辆）。

172辆福特福克斯电气公司（到11月为止的总数为518辆）。这里有一些来自绿色汽车大会的有趣的数字：

福特在11月在美国总共销售了4,848辆C-MAX车型，其中74％是常规C-MAX混合动力车，其中26％是Energi插电式混合动力车。（11月，丰田的Prius PHV占Prius家族总销量的10.7％。）

C-MAX混合动力汽车的销量较10月份的3,038辆增长了18％。截至11月，C-MAX（混合动力和PHEV）的总销量为8,999辆。其他福特混合动力汽车的销售情况是：

随着本田雅阁插电式混合动力汽车和其他插电式汽车进入市场，以及整体市场更加成熟，明年的插电式电动汽车竞争将变得更加有趣。