旅行汽车网还记得手工制品被认为优于机械制品的时代吗？行驶时可能会发生相同的切换。
跟随Google在自动驾驶汽车领域的早期领导地位，并增加了一种变化，牛津大学正在测试无人驾驶的日产Leaf电动汽车。它由iPad控制，使人们可以接管汽车或切换到“自动驾驶”，从而允许机器人系统自行驾驶。在下面查看这些视频，然后是更多文本。
该系统正在牛津附近的贝克布鲁克科学园进行测试。共同领导该项目的英格玛·波斯纳（Ingmar Posner）博士说，下一阶段的研究涉及教机器人了解复杂的交通流，并确定最佳路线。
自动驾驶汽车已经开发了一段时间，而且确实可以工作。但是，它们实际上会提供净安全利益吗？
总体而言，自动化已经走了很长一段路，在许多情况下，现在已经非常精确地完成了。现在，工厂机械实现了无与伦比的一致性和高精度。工厂的机器就像拥有一个完美的员工，无论他们多么乏味，他们永远不会懈怠，并且始终奉行最佳实践。
但是，让我们通过首先考虑大多数汽车事故的性质来探讨此概念的安全性。它们通常是由于注意力不集中以各种方式引起的。短信时故意不注意；即使无所事事，也不可避免地会失去注意力；电话引起的注意力中断；嘈杂的音乐由于体内酒精含量高而引起的注意力减少；以及更多。
自动化系统始终“引起关注”，并且实际上可以观察汽车的各个侧面，这与人不同。它还具有潜在的效率优势。机器人不是脾气暴躁的人—与许多人相比，它们可以以一致的低速行驶更长的时间而不会感到沮丧。这是一种高效的驾驶方式，也是一种扩展车辆续驶里程的方式。
自动驾驶汽车会在不增加明显缺点的情况下提供所有这些好处吗？你怎么看？
