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作为奥巴马政府致力于扩大数据访问范围并降低消费者燃料成本的承诺的一部分，能源部昨天宣布了“汽车应用挑战赛”的获奖者。竞赛要求应用程序开发人员和企业家展示如何利用大多数车辆上的公开数据来提高车辆安全性，燃油效率和舒适性。新闻部向总部位于纽约的达什（Dash）授予法官奖，向总部位于密歇根州特洛伊（Troy）的MyCarma授予大众选择奖。总部位于马萨诸塞州波士顿的Green Button Gamer赢得了安全创新奖，而位于乔治亚州奥古斯塔的节油教练则获得了节油创新奖。
“通过将车辆数据转换为有价值的产品和服务，这些创新者正在帮助美国家庭和企业节省资金并减少我们对外国石油的依赖，”能源效率和可再生能源助理部长戴维·丹尼尔森（David Danielson）说。“这些产品令人鼓舞，展示了美国的创造力如何为清洁安全的美国运输系统做出贡献。”
“汽车应用程序挑战赛”的重点是鼓励创新项目或服务，以利用车辆生成的信息（包括发动机转速，制动位置，前灯和行驶距离的数据）来降低燃油成本并提高消费者的安全性。参赛作品是根据其帮助消费者提高燃油效率，创造力和创新，使用开放式车辆数据以及消费者可及性的潜力来评判的。
能源部在2012年10月的首届Energy Datapalooza中宣布了比赛。第一阶段比赛有近40项参赛作品，入围者有7项进入第二阶段。这些决赛入围者还从业界专家那里获得了有关其商业计划和早期原型的指南，这些专家包括Google，Connected World Magazine，Greenstart，OSISoft，CleanWeb和SAE International以及能源和交通运输部以及Oak Ridge国家实验室。福特汽车公司的“ OpenXC平台”和专注于利用车辆数据并连接汽车的新兴公司Moj.io以示例数据创建的形式提供了专门的技术支持。
通过Apps for Vehicles Challenge开发的产品现已可供下载，为消费者提供了提高车辆安全性，舒适性和燃油效率的独特解决方案。例如，MyCarma提供了个性化的燃油经济性标签，该标签基于驾驶员而不是标准测试周期，从而使购车者可以根据其独特的驾驶模式预测燃油消耗。此外，Dash通过提供真实的诊断和警报，使任何车辆变成“智能车”，从而使驾驶员能够最大限度地提高发动机性能，减少碳排放并节省成本。
“汽车应用挑战赛”支持奥巴马政府的MyData计划，该计划旨在促进私营部门服务的增长，以使人们能够安全地访问和使用自己的数据，以及能源部的EV Everywhere Grand Challenge，以使电动汽车价格可承受且方便拥有像今天的汽油动力汽车有关“汽车应用挑战赛”的其他信息，请访问Vehicles.challenge.gov。
