那么,我们到了。在我们的第一个乘客乘坐飞机并在欧洲大陆试驾之后,第四代福特福克斯的ST版本终于登陆英国,准备与世界上最热的舱口作斗争。
您很快就会在此网站上确切地了解它与本田思域Type R,雷诺MéganeRS等产品的竞争情况,但现在让我们看看这个新的热门Focus孤立地是什么样。
在前面,最新的Focus ST拥有与野马和以前的Focus RS相同的2.3升四缸发动机,可产生约276bhp和310lb ft的重量。诚然,这比这两款车都少(实际上比RS的345bhp和325lb ft少了很多),但对于5.7sec的0-62mph时速还是不错的。
所有这些都通过六速手动变速箱和电子控制的限滑差速器(eLSD)编组到前轮(由米其林Pilot Sport 4S定制橡胶制成)。基于刹车的扭矩矢量控制,以及经过严格修改的悬架配置,可将行驶高度降低10毫米,从而提高了阻尼刚度并增强了防倾杆。自适应减震器是标准配置,具有“正常”和“运动”硬度设置。
选择Performance Pack,您将获得“跟踪”模式,该模式可以进一步收紧工作,并为“手动”框提供了转速匹配功能。除了减震器的坚固性,这三种驱动模式还改变了eLSD,电动助力转向,油门响应和稳定性系统的特性。