旅行汽车网第三代BMW 1-Series掀背车现已登陆英国。而且，尽管目前可能还没有任何新宝马汽车得到广泛认可，但我还是说它看起来或多或少都应该有它的外观。
因为它看上去完全不像1980年代的传统三厢式轿车，所以有人会称这辆车是不真实的-但我敢打赌，宝马瞄准这辆车的年轻客户很少。毕竟，对于您2019年平均三十多岁的购车者而言，典型的现代宝马是X1，X3或2系Active Tourer –这些是我们现在最多能看到的现代宝马。
同时，如果那个典型的买家完全熟悉“ E34” 5系轿车，那么他可能不会比他的记忆更能联想到前座椅靠背上的图案布，从而更加了解它的任何部分或各个方面。时代在不断变化，改变这辆宝马的客户群是这辆车的工作，也许比其他任何事情都重要。
您是要指出的是，这种风格抢夺了某些旧款车型的1-系列的特色，当然，我不会争辩。但这不是不可避免的吗？“ F40”代汽车从后部看上去有点像雷克萨斯，就像3系一样-尽管在前部外观和外形上采用了多变的，冷淡的态度并不能将其与两厢车竞争对手区分开如预期。不过，它足够聪明，不会冒犯-至少在我看来不是。
新的1系列产品阵容包括从114bhp 116d到188bhp 120d xDrive的柴油发动机，而汽油则采用了最高级别的M135i xDrive（正在进行群试）和138bhp 118i。价格刚开始低于25,000英镑，从SE到Sport，再到M Sport，其内饰水平步伐是一个熟悉的发展过程-带有通常捆绑的选装套件，可以提高您的设备水平。
对于悬挂SE和Sport规格的汽车，使用标准螺旋弹簧； M运动得到降低，加强了被动悬架；和自适应减震器是可选的-尽管不能与该系列中最大的19英寸合金或宝马的M Sport Plus套件（可为您升级制动器和可变比率的M Sport转向装置）结合使用。
