旅行汽车网按照相当广泛的共识，这是世界上功能最强大，毫不妥协的大众生产的两用越野车。
实际上，吉普牧马人（Jeep Wrangler）已经有四代人的名字了，其根源可以追溯到1941年开创性的Willys MB，它比其他任何SUV都具有更强的声望。而最新的版本刚刚到达英国的小路，后巷和B道。
如果您想要一辆最崎,、最艰难的越野车，它可能会成为您的第一名。这取决于梯子底盘，短轴距，短悬伸，刚性车轴悬架，花鼓轮胎，永久性差速锁四轮驱动，低档变速箱和防侧倾杆分离。
我们要说的是，在引导的指导下以及在非常特殊的点头，手势和信号系统的引导下，这种驾驶往往比走路慢一些。这种类型的产品使像牧马人这样的汽车摆放在您要仔细思考的地方，以便至少在没有装满登山装备的背包的情况下步行：在湿滑的岩壁顶部，涉足两英尺半沃特或攀登60度的斜坡。
需要具有这种功能的汽车的客户数量必须很少，但是出乎意料的是，大量的人想要一辆，而数十年来，很多人一直依赖牧马人。但是吉普车的所有者菲亚特·克莱斯勒汽车公司显然不再感觉到它可以完全依靠那批忠实的奉献者为该车型提供所需的未来。
我们之所以说是因为新牧马人的某些版本在实用性，适居性和舒适性上都有点下降，因此您是否应该确定超强韧Rubicon版本的功能不适合您的日常通勤。
陆上车是吉普特别希望扩大其4x4图标范围的衍生产品。它采用相对道路友好的混合越野轮胎，硬顶车顶，加热皮革座椅和现代SUV所期望的大多数动物舒适性和安全性。而且，自从上一版JKiteration推出以来，牧马人也已经提供了四扇门，因此在日常实用性方面也可与中型SUV相媲美。
