汽车机密：未来的宝马i8将保持混合动力，梅赛德斯的健身重点和更多

在本周的汽车八卦汇总中，我们听到了为什么阿斯顿·马丁的首席设计师“喜欢”设计DBX SUV，为什么要利用宝马对下一代i8的想法等。

来自阿斯顿的爱

阿斯顿·马丁（Aston Martin）设计负责人Marek Reichman说，他“喜欢”设计公司的首款SUV DBX所面临的挑战。他说：“我喜欢SUV的比例。”“在我的前世中，我为路虎工作，所以我了解其心理，比例和立场。这不是挑战。违反规范并做普通SUV无法做到的事情真是太有趣了。”

下一代i8“逻辑”混合动力

根据设计负责人阿德里安·范·霍登克（Adrian van Hooydonk）的说法，下一代宝马已经淘汰的i8跑车在逻辑上将是另一种插电式混合动力车。但是，“我们可能会比i8更快，并且运行得比i8还要长，因为我们在技术方面已有10年的历史了”，van Hooydonk说。他补充说，插电式混合动力技术将是“实现M车动力的最佳解决方案”，而不是更重的EV。

当心灯芯

即将面世的新款梅赛德斯-奔驰S级轿车不仅将采用BMW 7系，而且还因采用了与健身追踪器同步的经过改进的“活力教练”功能，还极力吸引像乔·威克斯（Joe Wicks）这样的健身狂热分子。产品负责人Lars Wehmeier表示，“将提供有关如何改善健康和舒适感的想法，例如您可以在开车时安全进行的长途旅行锻炼”。