三菱L200今年将庆祝其40周年生日,而这家日本公司也为它颇受欢迎的皮卡提供了一些便利。尽管当前的第三代L200仅在三年前才发布。
尽管时间间隔很短,但三菱公司的老板们坚持认为,新版本的开发已经可以进行大量改进,这是一次“广泛的”返工,而不是快速的翻新。他们引用了4200多个新零件和变更。
鉴于皮卡市场竞争日趋激烈,随着梅赛德斯-奔驰X-Class等新来者的到来以及福特Ranger和Nissan Navara等老牌竞争对手都在争夺市场份额,将L200保持在同类领先者中至关重要–预计今年全球销量将超过18万辆。
您无需费力就可以发现外观上的变化。L200(在其他市场上被称为Triton)具有更大胆,更具侵略性的新前端,采用了三菱“ Dynamic Shield”格栅的一个版本,并且设计得更坚固,更具侵略性,与当前的皮卡市场保持一致。
在经过改进的车身之下,进行了一些更重大的更改,包括一系列新的安全性和驾驶员辅助功能,包括盲点检测,360度摄像头,制动辅助和下坡控制。添加它们是为了使L200更加通用,更圆滑,无论您是要购买商务车,还是越来越多的选择一种汽车替代产品的买家之一。