沃尔沃需要这辆车好。实际上,这不只是一件好事,因为您可以鞭打多少辆SUV无关紧要,如果您选择在大众市场的高端运行而没有适合战斗的中型轿车,那么您将成为头条新闻人。
如果您无法成功设计出诸如运动轿车之类的永恒公式,那么汽车阅读器(那些关心驾驶的人)也不太可能给您的品牌带来多大的影响力,但是我们很快就会想到这一点。
因此,新的S60。尽管去年沃尔沃仅售出了1276辆即将停产的车型(2017年有更多迈凯轮720S离开了展厅),但它是最近记忆中最受期待的同类车型。您可能不同意这一点,但是有很多很好的理由却使大多数人不赞成。尤其重要的是,这是第一台美国制造的沃尔沃汽车,它在全世界范围内寻找最终的借口,使我们能够向斯图加特,慕尼黑或英戈尔施塔特以外的其他地方汇款。甚至是中部地区。
在这一堂课中,它令人耳目一新,令人振奋,让我们面对现实,马上就可以看到它,但是第三代S60仍然让人感到熟悉。沃尔沃在这辆汽车上使用的可扩展产品架构已经成为S90的基础,该车型的V90房地产兄弟姐妹,XC60和XC90 SUV以及与这款新轿车密切相关的V60(我们非常喜欢)。
因此,毫不奇怪的是,悬架包括在前部的双叉骨和在后部带有横向复合板簧的整体连杆机构。每个角落都有螺旋弹簧和自适应减震器,这是您的很多事情,因为悬空空气尚未达到这个水平。
不过,缺少了其他东西,那就是柴油动力。为了使从2019年开始上市的每辆新车都实现电气化,该品牌的Scandi-pure光环越来越多地基于其生态责任感。这意味着S60是首款专门为汽油发动机提供的现代沃尔沃汽车。除了四个汽缸外,没有人能通过两个气缸排空超过两升的水,如果听起来有点干,那可能是因为。