Super 220是BBR GTI用于马自达MX-5的最新套件,并且是在前一年为工厂车推出的强劲2.0升Skyactiv-G发动机的基础上开发的。
那些出厂标准的汽车被认为是迄今为止最好的ND代MX-5车型,尤其是在装有可选的Bilstein减震器和马自达的机械限滑差速器时。它们提供了比旧的2.0升发动机更好的性能,但将其与可爱的1.5升发动机相媲美,使您获得了极高的转速,而这款Super 220套件声称在两个方面都提高了标准。
英国车主可能会选择在Brackley的BBR GTI现场安装该套件(就在梅赛德斯AMG Petronas Motorsport大楼的后面–您不能错过它),该套件包括高性能凸轮和升级的气门弹簧,固定器,引人注目的四合一不锈钢排气歧管,BBR自己的冷气进气口和K&N设计的高流量空气过滤器。
将其融合在一起是StarChip的ECU重新映射,其结果是功率从库存的181bhp增加到了220bhp,正如其名称所暗示的那样,特定输出功率消耗了Ferrari 430 Scuderia的排气口。 £2682,您需要增加£600以及汽车安装时间的一三天。
但是,此特定示例不仅仅是基本的Super 220转换。正如我们很快就会发现的那样,您几乎可以肯定会想要一些额外的功能。
华丽的脏金OZ Ultraleggera合金售价1500英镑,包括固特异鹰F1轮胎,以及带编织线的威尔伍德制动钳,售价765英镑。在车下看到,您会看到鲜红色的可调Eibach防倾杆(560英镑)和BBR的定制渐进弹簧,它们是由谢菲尔德钢铁制成的(也是560英镑)。
弹簧与工厂规格的Blistein阻尼器配对,但其压缩率比标准刚度高约10%。他们还降低了30毫米的行驶高度,如果没有其他的话,这会使不起眼的MX-5看起来有点路边吸引力。您也不必贴花纸-大多数车主都不需要,但对于BBR杂志测试来说,它想要每个人都明白这不是正常的MX-5。