您可能会合理地期望Jaguar的F-Type和XF Sportbrake房地产模型共享少数主要机械装置。不过,您会错的是,由于这两辆车已经在同一架子上采用了八速变速箱和转向硬件,现在可以说对引擎来说也是如此。
伴随着微妙的美学更新,2019年,捷豹为其唯一的房地产衍生产品(仅XE仍配备轿车)配备了与入门级F-Type相同的强劲涡轮增压2.0升Ingenium发动机。
主要数字是相同的,在5500rpm时为296bhp,在1500rpm时为295lb ft。尽管美国客户仍然可以在英国购买配备Jaguar增压3.0升V6和375bhp增压器的XF Sportbrake,但由于新的WLTP规定,此处测试的缩小尺寸选件现在是功能最强大的汽油发动机。
四轮驱动的牵引力优势意味着XF Sportbrake确实可以换档。它在5.7秒内使冲刺加速至62英里/小时,这几乎没有F-Type慢。而且,如果该发动机在双门跑车的醒目的车身上感觉平整且呈哮喘状,则在Sportbrake中,其强劲,令人满意的扭矩丰富的输出更好地适合于实用手册。在最重要的中档车道(超越车道)中,表现不足以达到惊人的速度。