斯柯达Superb Estate Sportline Plus 2019英国评论

Q-carphenomenon-能够在蒲式耳下巧妙地隐藏其性能和能力的汽车-快要死了。

传统上，其中大多数都是大型的，以家庭为中心的轿车或庄园（品牌越主流，越好），具有异常强大的引擎，但对于普通赌客来说，几乎没有任何视觉上的证据。

随着大型SUV游行在主流大型四门轿车市场的拉平，许多这类车型-炙手可热的福特蒙迪欧斯，沃克斯豪尔Insignias，马自达6s等等-都被灰尘咬伤或被稀释成表面运动型的装饰水平。仍然以其旗舰产品Superb挑衅地将Q-car割炬高高举起，首次以改型形式在这里行驶。

我们首先以148bhp 1.5升涡轮增压汽油发动机在英国驾驶更新版Superb。这个版本的敲门声是现在古老的EA8882.0升装置的两倍。是的，由于需要WLTP的微粒过滤器，因此比改款前的汽车要少8bhp，但它仍然使一辆毫不客气的家庭轿车成为最快，最强大的斯柯达，甚至超越了Octavia vRS和Kodiaq vRS。

坦白说，我们希望完全没有受到任何影响的交通警察效应。该引擎现在仅在Sportline Plus规格中可用，带来了更大的19英寸轮毂和雅致的车身套件，并提高了价格；这一点还需要更多。它还将乘坐高度降低了15毫米，这给测试人员敲响了警钟，希望它能够保留较小的Superbs整齐的长腿步态。