旅行汽车网为Skoda Karoq跨界掀背车注入了一丝新鲜的气息-也许还没来得及。斯柯达（Skoda）的日产（Nissan）逍客（Qashqai）竞争对手已经在英国道路上行驶了一年多，但是如果您不确定自己是否看过原始车，那可能是因为这辆车看起来很像其中一辆当前的大众汽车集团，MQB平台模型关系（而且，无奈地，这种关系越来越多）。相比之下，卡洛克（Karoq）的前身雪人（雪人）非常独特，以至于您可以在几百码的范围内，黄昏时分以及通过聚集雾气认出一个人。
进入Karoq侦察兵，然后：对Karoq既定主题进行更粗糙的变化，其中标准配置为四轮驱动，还有一些越野专业化的装饰。但更重要的是，这还增加了一些蓬松的保险杠和一些其他样式的装饰，以更好地识别汽车，这些汽车最近在我们的公路上成为了主人的掀背车。
至少在机械上，侦察兵不过是一个有趣的装备，中等规格的Karoq。它可以与汽车的上级四缸148bhp汽油或柴油发动机一起使用，并可以选择六速手动或七速双离合器变速箱。
尽管没有更大的离地间隙，也没有重型减震器，但标准的四轮驱动意味着这两个版本都具有完全独立的悬架。标配普利司通Dueler SUV轮胎的19英寸合金轮毂以及斯柯达的“崎road不平”包（作为对汽车发动机，车身底部和轮拱的防护板，虽然也可以作为其他Karoq衍生产品的选择）。
同时，如果您选择使用“动态底盘控制”自适应阻尼，可变比率“渐进式”转向或两者（尽管我们的测试车都没有），则可以增加Scout的规格。
