99版是B4 S Biturbo的最新特别产品-如果需要,tinyAlpina等效于BMW M4 CS。
但是,与宝马不同,这是一款非常有限的车型,仅制造了99辆样车,并且大多数已经售出-大多是浅灰色或引人注目的Fire Orange,让人回想起由Alpina改装的Group 2Jägermeister3.0 CSL,由Niki Lauda驾驶。
不论颜色如何,即使价格与标准B4 S基本没有变化,任何支付73,100英镑的人也不会对机械规格感到失望。
简而言之,阿尔皮纳(Alpina)采用了宝马的“ N55” 3.0升直列六缸发动机,并重新铸造了铝块,以便安装成对的绕线式涡轮增压器。还有一个容量更大的中冷器,外部油冷器和水冷器都大得多。然后,专用于99版的软件可将功率从434bhp提升至446bhp,将扭矩从486lb ft提升至502lb ft –坦率地说,它可以保证在中档时表现出惊人的性能。
标准B4 S使用不锈钢Akrapovičexhaust,节省7.5公斤,而99版则由钛制成,节省7公斤,四个排气管的表面无光泽。加上标准的20英寸锻造轮毂和黑色徽章,可以使99版在两翼涂漆和前翼处的历史性“宝马Alpina”贴花上进一步脱颖而出。只是别忘了带上飞行员。
与所有当前的Alpina车型一样,没有手动变速箱选项,只有ZF的八速自动变速箱锐化版,但这仍然是一款相对较重的汽车。后轮驱动版本的重量为1690kg,99版比标准的B4 S轻巧,比使用大量碳纤维车身面板的M4 CS轻110公斤。对于四轮驱动的汽车,您可以考虑更多因素,即使额外的牵引力确实将0-62英里/小时的时间从4.2秒降低到3.9秒。