旅行汽车网去年被淘汰的降临日历上的门只剩英国脱欧前剩下的日子了-我们仍然不清楚确切的计划是什么。对于喜欢汽车的人来说，这可能是最后一次从欧洲大陆抢购二手汽车瑰宝的机会，而欧盟会员资格的好处却是最后的机会。
从目前的情况来看，您可以从欧盟内部进口二手车而无需缴纳关税或增值税。只要您及时通知HMRC，它就不会让您遗忘。
但是，如果我们没有在3月29日达成协议而离开，您不妨从比利时的伯利兹进口，或者从西班牙的斯里兰卡进口：无论如何，您最终都将缴纳10％的关税和20％的增值税。换句话说，这可能是您在不支付高额溢价的情况下从大陆圈套特殊物品的最后机会。
但是要选择什么呢？大陆市场上有大量诱人的金属，它们从未到过英国，或者已经到了极度濒危的地步。当然，他们都是左撇子，但这对这本杂志的读者来说应该不是实际的障碍。当折旧曲线的最陡峭的部分已经被勇敢地承担，或者在某些情况下，已经完全转变为令人兴奋的升值领域时，对转售价值的担忧就会减少。
通过使用泛欧二手车网站（例如autoscout24.com和mobile.de），我们选择了14个竞争者供您考虑。奇妙，怪异，荒谬或稀有–尽您所能抓住它们。
Alpina B7（2004-2008）-£16,000起
您可能已经以为E65 / 66代7系列揽胜产品配备了6.0升V12，足以应付自如。确实，760i的438bhp没什么大不了的。但是来自布奇洛（Buchloe）的男孩们得出的结论是相反的，这就是为什么Alpina B7的增压4.4升V8发动机可产生493bhp的功率，并能达到186mph的速度。我们在杜塞尔多夫发现了一个拥有者74,000英里的房屋，标价为16,000英镑，而加长轴距的标价为800英镑。大笔的讨价还价。
Artega GT（2009- 2012年）-49,000英镑起
